16 декабря 2007, 16:09 · Просмотров: 6 011 · Версия для печати
ЗАО «ОМК» и ОАО «ВМЗ» вступили в «Объединение производителей железнодорожной техники»
ЗАО «Объединенная металлургическая компания» и ОАО «Выксунский металлургический завод» вступили в некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники», учрежденное в июне текущего года по инициативе ОАО «РЖД», ЗАО «Трансмашхолдинг», ОАО «Вагоностроительная компания Мордовии», ОАО «Концерн Тракторные заводы», и ряда других.
Основными целями создания ОПЖТ является координация производителей железнодорожных колес в рамках стратегии развития ж/д транспорта да 2030 года, разработка нормативных документов единого стандарта ж/д колес, подготовка предприятий к сертификации по стандарту IRIS, и другие.
ОМК — ведущий российский производитель ж/д колес. Основной покупатель — ОАО «РЖД», с которыми в 2003 году был заключен беспрецедентный для России контракт на поставку до 2010 года 5 млн. колес. Это долгосрочное соглашение позволило коренным образом модернизировать колесопрокатный комплекс Выксунского металлургического завода и разработать первыми в России новые виды колес с твердым ободом, срок службы которых в два раза выше обычных колес (12 лет против 6-7 лет). В рамках контракта уже поставлено более 2 млн. колес нового поколения, что позволило сэкономить РЖД многие миллиарды рублей. «В этом году мы внедрили в производство новую модель колеса с криволинейным диском, — говорит президент ОМК Владимир Маркин. — Она предназначена для вагонов нового типа, способных выдерживать нагрузку до 30 тонн на ось, что позволит увеличить пропускную способность российских железных дорог и добиться значительного экономического эффекта».
В июле прошлого года Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте выдал ВМЗ сертификат соответствия на установочную партию колес с повышенной твердостью обода и криволинейным диском для грузовых вагонов нового поколения.
За последние три года в реконструкцию колесопрокатного производства ВМЗ было вложено 2,5 млрд. руб. Но, несмотря на достигнутый высокий уровень качества колес, ОМК приняла программу дальнейшей реконструкции колесопрокатного и сталеплавильного производств и направит для этих целей еще свыше 2,5 млрд. руб.
Основными целями создания ОПЖТ является координация производителей железнодорожных колес в рамках стратегии развития ж/д транспорта да 2030 года, разработка нормативных документов единого стандарта ж/д колес, подготовка предприятий к сертификации по стандарту IRIS, и другие.
ОМК — ведущий российский производитель ж/д колес. Основной покупатель — ОАО «РЖД», с которыми в 2003 году был заключен беспрецедентный для России контракт на поставку до 2010 года 5 млн. колес. Это долгосрочное соглашение позволило коренным образом модернизировать колесопрокатный комплекс Выксунского металлургического завода и разработать первыми в России новые виды колес с твердым ободом, срок службы которых в два раза выше обычных колес (12 лет против 6-7 лет). В рамках контракта уже поставлено более 2 млн. колес нового поколения, что позволило сэкономить РЖД многие миллиарды рублей. «В этом году мы внедрили в производство новую модель колеса с криволинейным диском, — говорит президент ОМК Владимир Маркин. — Она предназначена для вагонов нового типа, способных выдерживать нагрузку до 30 тонн на ось, что позволит увеличить пропускную способность российских железных дорог и добиться значительного экономического эффекта».
В июле прошлого года Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте выдал ВМЗ сертификат соответствия на установочную партию колес с повышенной твердостью обода и криволинейным диском для грузовых вагонов нового поколения.
За последние три года в реконструкцию колесопрокатного производства ВМЗ было вложено 2,5 млрд. руб. Но, несмотря на достигнутый высокий уровень качества колес, ОМК приняла программу дальнейшей реконструкции колесопрокатного и сталеплавильного производств и направит для этих целей еще свыше 2,5 млрд. руб.
Товары и услуги
Стройбаза «Град» — все для строительства и ремонта
«ТМК Инструмент»: Август на полной мощности
Очки с антибликовым покрытием всего за 3 499 рублей
Во всех салонах оптики «Взгляд»
Новинки керамогранита в «Центре Керамики»
Фирменный салон плитки и керамогранита Laparet
В «АйТиКидс» открыта запись на бесплатные пробные занятия
Количество мест в группах ограничено
Поездки в Москву — с транспортной компанией «Попутчик»
«Городская ритуальная компания» — надёжный помощник в организации похорон
Жаркие дни в ювелирном салоне «Алалит»
Скидки на серебро и золото от -10 % до -15% до 31.08.2026.
Ломбард «РАНТЬЕ» в Выксе — удобно и выгодно
Сейчас читают
Жителя Выксы спасли с тонущего катера в Нижнем Новгороде
Кстати: девушка, у которой сожгли авто подозревает в организации преступления депутата
Мусор из окна: водитель «Приоры» забыл про культуру
Где стояла древняя Успенская церковь села Решного?
В Выксе установили три новых остановочных павильона
🐾 Редкий хищник: на обочине трассы под Выксой обнаружили погибшую рысь
В переулке Садовом построили тротуар
В Выксе неизвестные сожгли автомобиль местной жительницы
Ночной «концерт» на ул. Красные Зори
В Выксе юные райдеры на питбайках и квадроциклах устроили опасную езду
Опубликованы адреса укрытий в Выксе
Пруды рыбхоза «Полдеревский» вернули государству
Выксунец Иван Блохин завоевал серебро и «белую майку» на профессиональной велогонке в Китае
777 километров нон-стоп: выксунец Павел Локтев занял 4-е место в сверхсложной велогонке на Байкале
