16 декабря 2007, 16:09 · Просмотров: 6 009 · Версия для печати
ЗАО «ОМК» и ОАО «ВМЗ» вступили в «Объединение производителей железнодорожной техники»
ЗАО «Объединенная металлургическая компания» и ОАО «Выксунский металлургический завод» вступили в некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники», учрежденное в июне текущего года по инициативе ОАО «РЖД», ЗАО «Трансмашхолдинг», ОАО «Вагоностроительная компания Мордовии», ОАО «Концерн Тракторные заводы», и ряда других.
Основными целями создания ОПЖТ является координация производителей железнодорожных колес в рамках стратегии развития ж/д транспорта да 2030 года, разработка нормативных документов единого стандарта ж/д колес, подготовка предприятий к сертификации по стандарту IRIS, и другие.
ОМК — ведущий российский производитель ж/д колес. Основной покупатель — ОАО «РЖД», с которыми в 2003 году был заключен беспрецедентный для России контракт на поставку до 2010 года 5 млн. колес. Это долгосрочное соглашение позволило коренным образом модернизировать колесопрокатный комплекс Выксунского металлургического завода и разработать первыми в России новые виды колес с твердым ободом, срок службы которых в два раза выше обычных колес (12 лет против 6-7 лет). В рамках контракта уже поставлено более 2 млн. колес нового поколения, что позволило сэкономить РЖД многие миллиарды рублей. «В этом году мы внедрили в производство новую модель колеса с криволинейным диском, — говорит президент ОМК Владимир Маркин. — Она предназначена для вагонов нового типа, способных выдерживать нагрузку до 30 тонн на ось, что позволит увеличить пропускную способность российских железных дорог и добиться значительного экономического эффекта».
В июле прошлого года Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте выдал ВМЗ сертификат соответствия на установочную партию колес с повышенной твердостью обода и криволинейным диском для грузовых вагонов нового поколения.
За последние три года в реконструкцию колесопрокатного производства ВМЗ было вложено 2,5 млрд. руб. Но, несмотря на достигнутый высокий уровень качества колес, ОМК приняла программу дальнейшей реконструкции колесопрокатного и сталеплавильного производств и направит для этих целей еще свыше 2,5 млрд. руб.
Основными целями создания ОПЖТ является координация производителей железнодорожных колес в рамках стратегии развития ж/д транспорта да 2030 года, разработка нормативных документов единого стандарта ж/д колес, подготовка предприятий к сертификации по стандарту IRIS, и другие.
ОМК — ведущий российский производитель ж/д колес. Основной покупатель — ОАО «РЖД», с которыми в 2003 году был заключен беспрецедентный для России контракт на поставку до 2010 года 5 млн. колес. Это долгосрочное соглашение позволило коренным образом модернизировать колесопрокатный комплекс Выксунского металлургического завода и разработать первыми в России новые виды колес с твердым ободом, срок службы которых в два раза выше обычных колес (12 лет против 6-7 лет). В рамках контракта уже поставлено более 2 млн. колес нового поколения, что позволило сэкономить РЖД многие миллиарды рублей. «В этом году мы внедрили в производство новую модель колеса с криволинейным диском, — говорит президент ОМК Владимир Маркин. — Она предназначена для вагонов нового типа, способных выдерживать нагрузку до 30 тонн на ось, что позволит увеличить пропускную способность российских железных дорог и добиться значительного экономического эффекта».
В июле прошлого года Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте выдал ВМЗ сертификат соответствия на установочную партию колес с повышенной твердостью обода и криволинейным диском для грузовых вагонов нового поколения.
За последние три года в реконструкцию колесопрокатного производства ВМЗ было вложено 2,5 млрд. руб. Но, несмотря на достигнутый высокий уровень качества колес, ОМК приняла программу дальнейшей реконструкции колесопрокатного и сталеплавильного производств и направит для этих целей еще свыше 2,5 млрд. руб.
Сейчас читают
Пять человек погибли на пожаре в Выксе
График отключения ГВС
Деньги вернутся в бюджет: суд признал недействительным коррупционный контракт в Выксе
В Выксе объявлен сбор средств на лечение Ольги Цыпляевой
Шашлыки не пожаришь
На территории Нижегородской области ввели особый противопожарный режим
Полиция Выксы проверяет информацию об агрессивной собаке на улице Семафорной
Куда течет река. «Выкса-фестиваль» публикует программу 2026 года
10,5 млн рублей направят на определение зон затопления в Выксе и двух округах Нижегородской области
В Выксе прошёл автопробег ко Дню Победы
Первый в навигационном сезоне 2026 года теплоход прибыл в Выксу
Управляющий директор Выксунского завода ОМК Александр Барыков — о кадровой политике предприятия
Продолжение сбора для Ольги Цыпляевой: госпитализация в областную клинику назначена на 29.05.2026
«Как в таких условиях воспитывать детей?» — выксунка Екатерина Стольникова показала фото Шиморского ДК и получила ответ от властей
🥉 Выксунские самбисты – бронзовые призеры Первенства Европы по самбо
В Выксе начали готовить площадку для будущего Музея металла
Товары и услуги
Компания «Оникс»: ваш старый металл — наша забота
Большая распродажа от «ТМК Инструмент» и «Вездеходов»: скидки на всё
«Центр Керамики» — магазин керамической плитки, керамогранита и сантехники в Муроме
Открыт набор на летние смены в «АйТиКидс»
Проведите лето в стиле АйТи
Фирменный салон плитки и керамогранита Laparet
Поездки в Москву — с транспортной компанией «Попутчик»
«Городская ритуальная компания» — надёжный помощник в организации похорон
Торговая компания «Континент» приглашает за покупками
Скидки до 20%
Ломбард «РАНТЬЕ» в Выксе — удобно и выгодно
