20 марта 2008, 9:43 · Просмотров: 5 909 · Версия для печати

Выксунский металлургический завод закончил реконструкцию станций Прокат и Туртапка своего железнодорожного хозяйства. Тем самым завершен начатый в 2004 году объединенный проект реконструкции железнодорожной инфраструктуры ВМЗ общей стоимостью более 1 млрд. рублей.

Ранее в рамках проекта были модернизированы станции Трубная и Выкса-Промышленная, а также железнодорожные пути на перегоне Выкса-Промышленная — Навашино (ближайшая к ВМЗ железнодорожная станция ОАО «РЖД»). На всех станциях увеличена протяженность путей и внедрены автоматизированные системы управления транспортными потоками. Проектно-изыскательные и строительно-монтажные работы выполнило ООО «Производственно-строительная компания «Ремпуть» (Москва).

Реконструкция станции Прокат, расположенной поблизости от производства труб среднего диаметра, позволит сократить время перестановки вагонов и использовать станцию для накопления вагонов под конкретные отгрузки при увеличении объемов производства труб и железнодорожных колес на ВМЗ. После реконструкции станции Туртапка, промежуточной на перегоне Навашино — Выкса-Промышленная, увеличилась пропускная способность перегона.

Реконструкция железнодорожной инфраструктуры позволит увеличить ее пропускную способность до 2,5 млн. тонн труб в год и обеспечить потребности растущего производства ВМЗ. Кроме того, она сможет обслуживать Литейно-прокатный комплекс, строительство которого ОМК завершит в 2008 году, и металлургический комплекс «Стан-5000», строительство которого планируется завершить в 2010 году.

Железнодорожное хозяйство ВМЗ включает 8 станций, железнодорожные пути общей протяженностью 137,2 км, 28 локомотивов и более 1500 вагонов.