Vyksa Racing Club
Планы грандиозные, нужна поддержка
Фотографии скрыты. Напишите на почту vyksa.rf@mail.ru c темой «Показать фото» и мы откроем фотографии.
В День молодежи в Выксе прошел третий по счету «Автозвук» — уникальное для нашего города мероприятие. Организаторы проделали огромную работу, собрали самые громкие авто ближайших городов и создали настоящий праздник. О том, сколько сил отнимает организация мероприятия, какие планы по расширению масштабов и кто помогает в этом тяжелом деле рассказали основатели «Vyksa Racing Club» — организаторы соревнований по звуковому давлению «Автозвук» Александр Парунов и Влад Разин.
— Саша, Влад, расскажите нашим читателям, с чего начиналось ваше движение? Откуда желание заниматься «Автозвуком»?
Влад: Идея организовать сообщество Vyksa Racing Club принадлежит мне. Поначалу мы назывались «Ночные тени» и проводили уличные гонки районе ЛПК, потом начали участвовать в общественной жизни города, расширять спектр мероприятий. На данный момент кроме меня остались еще двое инициаторов всего движения — Александр и Михаил Фомин. Мы работаем плотно уже третий год, третий раз, при поддержке администрации, организуем «Автозвук».
Александр: Еще очень сильно нам помогает Николай Сухов, предоставляя аппаратуру. В том числе и благодаря ему третий «Автозвук» получился таким динамичным и громким. Мы очень довольны прошедшими соревнованиями. Все, что планировали — смогли воплотить.
— Помимо «Автозвука» еще что-то хотите организовать?
Влад: Да, мы уже обсудили с администрацией организацию «Автопати», добро уже получено. Осталось обдумать все мелочи подготовки. Это будет собрание авто-мото любителей, дискотека, конкурсы. Сейчас решаем, где можно провести это мероприятие. Мы всегда рады сотрудничать с желающими оказать содействие.
— С кем-то из ребят других клубов работаете?
Александр: Конечно, мы активно сотрудничали с ребятами из Кулебак и Навашино. Но на данный момент у них все тихо, они ничего не проводят. Может быть, еще смогут «проснуться». Ребята, которые участвуют в наших соревнованиях, наши друзья, активно выезжают на конкурсы в другие города — Арзамас, Муром, Саранск, Нижний Новгород.
Влад: Хочу заметить, что наши парни там в числе лидеров, регулярно привозят победы. Это говорит и о уровне наших соревнований, где собираются реально сильные ребята и мощные машины.
— Влад, как ты выдерживаешь 3 часа на палящем солнце, умудряясь комментировать все происходящее, шутить, подбадривать участников?
Влад: На самом деле — запросто. Когда занят любимым делом, общаешься с близкими по духу людьми, время вообще не замечаешь. Самое тяжелое было во время подготовки, там пришлось побегать — прятать аппаратуру от дождя, заново все устанавливать, монтировать. Но если сравнивать с предыдущими годами — все прошло просто отлично. Нам помогают в организационных вопросах администрация и наши друзья.
Александр: Администрация вообще обеими руками «за». Они предоставили площадку, аппаратуру, помогли настроить, выделили небольшое финансирование. Нам приходится в основном все организационные расходы брать на себя, спонсоров маловато. Так что помощь администрации ощутима. Кстати, пользуясь случаем, хотим предложить сотрудничество потенциальным спонсорам из числа предпринимателей, депутатов. Молодежных инициатив не так много в Выксе, а мы уже вышли на определенный уровень. Помощь спонсоров помогла бы подняться нам на следующую ступень, организовав более масштабное событие.
— Вопрос от абсолютных чайников в плане звуковых систем и автозвука — почему в таких соревнованиях в основном участвуют отечественные авто, при том довольно подержанные?
Влад: Простой пример — к нам на соревнования приезжает «Приора». У нее от звука разорвало крышу, ударами бассов. Не каждый решится в машину за миллион установить еще и дорогую звуковую аппаратуру, которая может повредить конструкцию авто. Ребята же, которые увлекаются этим всерьез, в основном ставят звук именно для соревнований. Они колесят по городам, участвуют в конкурсах, где главное звук, а не кузов авто. Поэтому, видимо, у нас в соревнованиях не так много девушек. Но все зависит от хозяина авто. Приезжают и иномарки.
Александр: Выкса в первых рядах по результатам подобных соревнований. Независимо от марок авто. И у нас продолжают ребята развиваться, постоянно улучшаются показатели.
— Какие еще задумки у «Vyksa Racing Club»?
Александр: Мы хотим попробовать провести в Выксе официальные гонки, если нам дадут добро в администрации. И расширяться в плане масштабов с «Автозвука».
— Саша, Влад, расскажите нашим читателям, с чего начиналось ваше движение? Откуда желание заниматься «Автозвуком»?
Влад: Идея организовать сообщество Vyksa Racing Club принадлежит мне. Поначалу мы назывались «Ночные тени» и проводили уличные гонки районе ЛПК, потом начали участвовать в общественной жизни города, расширять спектр мероприятий. На данный момент кроме меня остались еще двое инициаторов всего движения — Александр и Михаил Фомин. Мы работаем плотно уже третий год, третий раз, при поддержке администрации, организуем «Автозвук».
Александр: Еще очень сильно нам помогает Николай Сухов, предоставляя аппаратуру. В том числе и благодаря ему третий «Автозвук» получился таким динамичным и громким. Мы очень довольны прошедшими соревнованиями. Все, что планировали — смогли воплотить.
— Помимо «Автозвука» еще что-то хотите организовать?
Влад: Да, мы уже обсудили с администрацией организацию «Автопати», добро уже получено. Осталось обдумать все мелочи подготовки. Это будет собрание авто-мото любителей, дискотека, конкурсы. Сейчас решаем, где можно провести это мероприятие. Мы всегда рады сотрудничать с желающими оказать содействие.
— С кем-то из ребят других клубов работаете?
Александр: Конечно, мы активно сотрудничали с ребятами из Кулебак и Навашино. Но на данный момент у них все тихо, они ничего не проводят. Может быть, еще смогут «проснуться». Ребята, которые участвуют в наших соревнованиях, наши друзья, активно выезжают на конкурсы в другие города — Арзамас, Муром, Саранск, Нижний Новгород.
Влад: Хочу заметить, что наши парни там в числе лидеров, регулярно привозят победы. Это говорит и о уровне наших соревнований, где собираются реально сильные ребята и мощные машины.
— Влад, как ты выдерживаешь 3 часа на палящем солнце, умудряясь комментировать все происходящее, шутить, подбадривать участников?
Влад: На самом деле — запросто. Когда занят любимым делом, общаешься с близкими по духу людьми, время вообще не замечаешь. Самое тяжелое было во время подготовки, там пришлось побегать — прятать аппаратуру от дождя, заново все устанавливать, монтировать. Но если сравнивать с предыдущими годами — все прошло просто отлично. Нам помогают в организационных вопросах администрация и наши друзья.
Александр: Администрация вообще обеими руками «за». Они предоставили площадку, аппаратуру, помогли настроить, выделили небольшое финансирование. Нам приходится в основном все организационные расходы брать на себя, спонсоров маловато. Так что помощь администрации ощутима. Кстати, пользуясь случаем, хотим предложить сотрудничество потенциальным спонсорам из числа предпринимателей, депутатов. Молодежных инициатив не так много в Выксе, а мы уже вышли на определенный уровень. Помощь спонсоров помогла бы подняться нам на следующую ступень, организовав более масштабное событие.
— Вопрос от абсолютных чайников в плане звуковых систем и автозвука — почему в таких соревнованиях в основном участвуют отечественные авто, при том довольно подержанные?
Влад: Простой пример — к нам на соревнования приезжает «Приора». У нее от звука разорвало крышу, ударами бассов. Не каждый решится в машину за миллион установить еще и дорогую звуковую аппаратуру, которая может повредить конструкцию авто. Ребята же, которые увлекаются этим всерьез, в основном ставят звук именно для соревнований. Они колесят по городам, участвуют в конкурсах, где главное звук, а не кузов авто. Поэтому, видимо, у нас в соревнованиях не так много девушек. Но все зависит от хозяина авто. Приезжают и иномарки.
Александр: Выкса в первых рядах по результатам подобных соревнований. Независимо от марок авто. И у нас продолжают ребята развиваться, постоянно улучшаются показатели.
— Какие еще задумки у «Vyksa Racing Club»?
Александр: Мы хотим попробовать провести в Выксе официальные гонки, если нам дадут добро в администрации. И расширяться в плане масштабов с «Автозвука».
Товары и услуги

«Фактор-2» в Выксе
4 декабря в 18:00

Акция «драгоценный подарок» в ювелирном салоне «Алалит»

Фирменный салон плитки и керамогранита Laparet
Новые коллекции уже в наличии

Поездки в Москву — с транспортной компанией «Попутчик»

❄️ Готовьтесь к зиме выгодно: ТМК снижает цены на технику REDVERG в ноябре

«Городская ритуальная компания» — надёжный помощник в организации похорон

🌭 Маленький праздник вкуса каждый день: скидки до 19% на новинки колбас «Мясново» в «Лебединке»

Врачи «Слуха» примут пациентов в Выксе 27 и 28 ноября

📈 Инвестируйте в своё будущее: повышение квалификации в ВФ НИТУ МИСИС

ПК «Обелиск». Сохраним светлую память ваших близких.
Сейчас читают

«Первые в стране»: в Нижегородской области с марта 2027 года запретят продажу вейпов

Спортивной школе «Спартак» — 20 лет

На площади Октябрьской революции завершили формирование единой мемориальной зоны

«Жить на мусорке не хотим»: жители Досчатого просят перенести контейнерную площадку у пожарного водоёма

На пост руководителя Выксы предложены действующий глава и его заместитель

Выксунский парк стал лауреатом премии «Маршрут года»

🎹 75 лет творчества и традиций: Детская школа искусств Выксы отметила юбилей

🌳 Старые деревья в парке Выксы: угроза безопасности или норма?

🚨 В Подмосковье задержан курьер мошенников, похитивший у жительницы Выксы 1,15 млн рублей и ювелирные изделия

Фотолента: С набережной открылся новый вид на Троицкий храм

В ОМВД России по г. Выкса прошло торжественное мероприятие, посвященное Дню сотрудника органов внутренних дел

⚖️ Прокуратура через суд потребовала оборудовать освещение и тротуары на улице Калинина в Шиморском

Кто выведет технику в январе: округ разыгрывает дорожный контракт на 68,2 млн














