14 апреля 2010, 12:31 · Просмотров: 4 213 · Версия для печати
ВМЗ изготовил опытную партию колесных катаных центров для тепловозов
Выксунский металлургический завод изготовил опытную партию колесных катаных центров диаметром 900 мм для тягового подвижного состава железных дорог.
В конце марта текущего года были проведены испытания опытной партии колесных катаных центров. В состав комиссии вошли представители ОАО «РЖД», ОАО «ВНИИЖТ», ОАО «ВНИКТИ» и ОАО «ВМЗ». По итогам работы было признано, что технический уровень производства ОАО «ВМЗ», оснащенность оборудованием, средствами измерений и испытаний, комплектность заводской технологической документации, уровень квалификации персонала соответствуют необходимым требованиям и качеством для изготовления колесных катаных центров для тепловозов.
Локомотивные центры являются одной из наиболее важных деталей ходовой части тягового подвижного состава железных дорог. В отличие от технологии литья, за счет проката достигается более высокий уровень прочности и эксплуатационной надежности колесных центров.
Освоение производства новых видов продукции в колесопрокатном комплексе ОАО «ВМЗ» осуществляется на основании «Программы повышения качества и разработки новых видов продукции ОАО „ВМЗ“ на 2010-2015 гг.», утвержденной в январе 2010 года старшим вице-президентом ОАО «РЖД» В.А. Гапановичем.
«РЖД — важнейший стратегический партнер ОМК. Благодаря заключенному долгосрочному контракту между нашими компаниями, на ВМЗ проведена масштабная модернизация колесопрокатного производства. На сегодняшний момент накоплен научно-технический потенциал для дальнейшего повышения конкурентоспособности нашей продукции», — отметил вице-президент ЗАО «ОМК», исполнительный директор ОАО «ВМЗ» Владимир Кочетков.
Напомним, что в 2003 году ЗАО «ОМК» заключила с ОАО «РЖД» долгосрочный контракт на поставку до 2010 года до 5 млн. колес, в том числе новых колес с повышенной твердостью обода, разработанных совместно со специалистами ОАО «ВМЗ» и ОАО «РЖД». В реконструкцию колесопрокатного комплекса ОАО «ВМЗ» было вложено более 100 млн. долларов. До 2015 года эту сумму инвестиций планируется увеличить в 3 раза.
В конце марта текущего года были проведены испытания опытной партии колесных катаных центров. В состав комиссии вошли представители ОАО «РЖД», ОАО «ВНИИЖТ», ОАО «ВНИКТИ» и ОАО «ВМЗ». По итогам работы было признано, что технический уровень производства ОАО «ВМЗ», оснащенность оборудованием, средствами измерений и испытаний, комплектность заводской технологической документации, уровень квалификации персонала соответствуют необходимым требованиям и качеством для изготовления колесных катаных центров для тепловозов.
Локомотивные центры являются одной из наиболее важных деталей ходовой части тягового подвижного состава железных дорог. В отличие от технологии литья, за счет проката достигается более высокий уровень прочности и эксплуатационной надежности колесных центров.
Освоение производства новых видов продукции в колесопрокатном комплексе ОАО «ВМЗ» осуществляется на основании «Программы повышения качества и разработки новых видов продукции ОАО „ВМЗ“ на 2010-2015 гг.», утвержденной в январе 2010 года старшим вице-президентом ОАО «РЖД» В.А. Гапановичем.
«РЖД — важнейший стратегический партнер ОМК. Благодаря заключенному долгосрочному контракту между нашими компаниями, на ВМЗ проведена масштабная модернизация колесопрокатного производства. На сегодняшний момент накоплен научно-технический потенциал для дальнейшего повышения конкурентоспособности нашей продукции», — отметил вице-президент ЗАО «ОМК», исполнительный директор ОАО «ВМЗ» Владимир Кочетков.
Напомним, что в 2003 году ЗАО «ОМК» заключила с ОАО «РЖД» долгосрочный контракт на поставку до 2010 года до 5 млн. колес, в том числе новых колес с повышенной твердостью обода, разработанных совместно со специалистами ОАО «ВМЗ» и ОАО «РЖД». В реконструкцию колесопрокатного комплекса ОАО «ВМЗ» было вложено более 100 млн. долларов. До 2015 года эту сумму инвестиций планируется увеличить в 3 раза.
Сейчас читают

Начался ремонт тротуара на улице Салтанова

Детский технопарк «Квант ОМК» в Выксе начал регистрацию детей на первый обучающий поток в апреле-мае

График отключения ГВС

«Как в таких условиях воспитывать детей?» — выксунка Екатерина Стольникова показала фото Шиморского ДК и получила ответ от властей

Выксунские «будановцы» записали альбом в Казани вместе с группой «Бонд с кнопкой»

Дорогу Выкса — Вознесенское — Сатис отремонтируют за 620 млн

В Выксе объявлен сбор средств на лечение Ольги Цыпляевой

Учителю физики Доронину Дмитрию требуется помощь в борьбе с онкозаболеванием

Фотолента: Егор оказался прав? Он сказал, что снесёт...

Деньги вернутся в бюджет: суд признал недействительным коррупционный контракт в Выксе

ХК «Металлург» разгромил ХК «Арзамас» в заключительном матче сезона

На Оке начался ледоход

«Как тебе такое, Илон Маск?»: выксунец Матвей Махов лично показал фокус отцу известного миллиардера

ОМК вручила Баташевскую премию лучшим сотрудникам 2025 года

Шуховская башня в Выксе — «Реставрация года»
Товары и услуги

Стройбаза «Град» — все для строительства и ремонта

Аппаратная замена масла в АКПП — в автотехцентре «Фаворит»
Технология MotulEvo

Компания «Оникс»: ваш старый металл — наша забота

В Агропромышленное предприятие требуются

Автотехцентр «Фаворит»: бесплатная диагностика подвески до конца апреля

Фирменный салон плитки и керамогранита Laparet

«ТМК Инструмент»: открываем сезон скидок

Поездки в Москву — с транспортной компанией «Попутчик»

«Центр Керамики» — магазин керамической плитки, керамогранита и сантехники в Муроме















