ВМЗ начал отгрузку труб для второй нитки газопровода Nord Stream

Выксунский металлургический завод отгрузил первые 3,5 тысячи тонн труб большого диаметра для строительства второй нитки газопровода Nord Stream, который пройдет из России в Германию по дну Балтийского моря. Торжественная церемония отправки 54 специализированных платформ ОАО «ТрансКонтейнер» с готовой продукцией ВМЗ состоялась на железнодорожной станции «Выкса-Промышленная».

В мероприятии участвовали заместитель начальника дирекции управления движением ГЖД И.П.Куликов, начальник Муромского отделения ГЖД Д.А.Садовников, директор по эксплуатации оборудования ОАО «ТрансКонтейнер» С.А.Тебеньков, директор филиала ОАО «ТрансКонтейнер» на ГЖД А.Г.Каринский, главный инженер ОАО «ВМЗ» Д.В.Растунин, директор по транспортной логистике ОАО «ВМЗ» К.А.Каддо и др.

«Сегодня дан старт отгрузке труб для строительства второй нитки газопровода Nord Stream, — подчеркнул главный инженер ОАО „ВМЗ“ Дмитрий Растунин. — Участвуя в этом ответственном проекте, ОМК продвигает на международный рынок свой инновационный высокотехнологичный продукт. Благодаря совместному плодотворному сотрудничеству, мы все — и металлурги, и железнодорожники — вносим огромный вклад в развитие экономики России».

В соответствие с договором транспортной экспедиции, подписанным ОАО «ТрансКонтейнер» и ОАО «ВМЗ» 24 марта 2010 года, перевозки труб для строительства второй нитки газопровода Nord Stream осуществляются по маршруту Навашино (Горьковской ж.д.) — Котка (Финляндия). Поезда пойдут по выделенной нитке графика, согласованного с ОАО «РЖД», без захода на сортировочные станции. В рамках реализации проекта ОАО «ТрансКонтейнер» готов перевозить в пиковый период — с июня по октябрь — по 388 вагонов ежемесячно, в другие месяцы — от 94 до 162 вагонов. Для транспортировки будут использоваться специализированные платформы модели 13-9744.

По мнению руководства ОАО «ТрансКонтейнер» благодаря контракту с ОМК компания получает крупный долгосрочный заказ. «Наше сотрудничество началось ещё в прошлом году, когда ТрансКонтейнер осуществил опытную перевозку труб. Мы доказали, что справимся с такой ответственной миссией, — отметил директор по эксплуатации оборудования ОАО „ТрансКонтейнер“ Сергей Тебеньков. — С того момента РЖД и ТрансКонтейнер совместно с ОМК и ВМЗ проделали огромную работу по подготовке отгрузки труб для второй нитки Nord Stream».

Напомним, ОМК выиграла тендер на поставку труб для этого проекта в январе 2010 года. На долю компании приходится 25% стоимости контракта. Остальная часть распределена между европейской компанией Europipe (65%) и японской Sumitomo (10%). С мая 2010 г. по апрель 2011 г. ВМЗ отгрузит более 200 тыс. тонн труб диаметром 1220 мм с толщиной стенки 34,6 мм с наружным трехслойным антикоррозионным и внутренним гладкостным покрытиями.