Никитин дал старт навигации судов на подводных крыльях «Валдай 45Р»
6 августа губернатор Нижегородской области Глеб Никитин дал старт навигации судов на подводных крыльях «Валдай 45Р» в Нижегородской области. Судно прошло по маршруту Нижний Новгород — Городец.
Первыми пассажирами стали воспитанники «Нижегородского детского речного пароходства» и школьники, которые занимаются в кружках технического творчества. Во время пути губернатор пообщался с ребятами и узнал о планах на будущее. Затем в Городце для юных речников была организована экскурсия в музейном комплексе «Город мастеров».
Также в мероприятии приняли участие председатель Законодательного собрания Нижегородской области Евгений Лебедев, председатель совета директоров АО «Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева» Георгий Анцев.
Напомним, 25 мая 2018 года Глеб Никитин принял участие в презентации первого в постсоветской России судна на подводных крыльях «Валдай-45Р» в рамках Петербургского международного экономического форума. Работа над созданием СПК «Валдай 45Р» велась в рамках реализации федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники на 2009−2016 годы».
Длина судна составляет 21,3 м, ширина — 5,2 м, скорость — 65 км/ч, пассажировместимость — 45 человек, дальность плавания — 400 км, экипаж — 2 человека. Первое такое судно было спущено на воду осенью 2017 года в Чкаловском районе.
Первыми пассажирами стали воспитанники «Нижегородского детского речного пароходства» и школьники, которые занимаются в кружках технического творчества. Во время пути губернатор пообщался с ребятами и узнал о планах на будущее. Затем в Городце для юных речников была организована экскурсия в музейном комплексе «Город мастеров».
Также в мероприятии приняли участие председатель Законодательного собрания Нижегородской области Евгений Лебедев, председатель совета директоров АО «Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева» Георгий Анцев.
Результат от поездки превзошел ожидания. Очень плавный ход, тихо и быстро — до Городца добрались всего за 47 минут. Любой нижегородец или гость города смогут в ближайшее время также прокатиться на «Валдае». В этом году у нас появится еще один «Валдай», а в следующем году еще 3. Будем прорабатывать новые направления — Павлово, Лысково, Кстово и межрегиональные перевозки, — сказал по итогам поездки Глеб Никитин. — Для нас запуск «Валдая» — это символ, мы гордимся нашим великим земляком Ростиславом Алексеевым. Суда на подводных крыльях поставлялись в 35 стран и были эталоном экспортного продукта. У «Валдая» также огромный экспортный потенциал и уже есть зарубежные заказчики. Большой интерес в регионах страны, суда уже работают в Ханты-Мансийском автономном округе.
«Валдай» — наша гордость. Депутаты Законодательного собрания Нижегородской области постоянно держат в поле зрения вопросы, связанные с возрождением и развитием водных перевозок. Так, в сентябре в Нижнем Новгороде пройдет Ассоциация законодательных (представительных) органов государственной власти субъектов ПФО. Темой для обсуждения станет состояние и перспективы развития пассажирских перевозок внутренним водным транспортом общего пользования. Планируем проанализировать проблемы, которые есть в этой сфере, обсудить, что мешает развитию отрасли и какие меры на законодательном уровне нужно принять для решения актуальных вопросов, — сказал Евгений Лебедев.
Любое судно на подводном крыле — это благо для региона. Нет эрозии береговой черты, то есть это очень экологичный вид транспорта. Также мы предложили очень хорошее экономическое решение: превзошли на 10 км в час скоростные параметры. Мы рассмотрели уже несколько вариантов модернизации «Валдая». Это возможное увеличение пассажировместимости судна до 60−65 мест и изменение класса на «река-озеро», — сказал Георгий Анцев.
Важно, что возрождаются суда на подводных крыльях. Здорово, что делают новые суда и это очень приятно для нас, — рассказал абсолютный чемпион Международных инженерных соревнований «Солнечная регата — 2018» в составе сборной команды «Нижегородское детское речное пароходство» Дмитрий Антонов.
«Валдай» — наша гордость. Депутаты Законодательного собрания Нижегородской области постоянно держат в поле зрения вопросы, связанные с возрождением и развитием водных перевозок. Так, в сентябре в Нижнем Новгороде пройдет Ассоциация законодательных (представительных) органов государственной власти субъектов ПФО. Темой для обсуждения станет состояние и перспективы развития пассажирских перевозок внутренним водным транспортом общего пользования. Планируем проанализировать проблемы, которые есть в этой сфере, обсудить, что мешает развитию отрасли и какие меры на законодательном уровне нужно принять для решения актуальных вопросов, — сказал Евгений Лебедев.
Любое судно на подводном крыле — это благо для региона. Нет эрозии береговой черты, то есть это очень экологичный вид транспорта. Также мы предложили очень хорошее экономическое решение: превзошли на 10 км в час скоростные параметры. Мы рассмотрели уже несколько вариантов модернизации «Валдая». Это возможное увеличение пассажировместимости судна до 60−65 мест и изменение класса на «река-озеро», — сказал Георгий Анцев.
Важно, что возрождаются суда на подводных крыльях. Здорово, что делают новые суда и это очень приятно для нас, — рассказал абсолютный чемпион Международных инженерных соревнований «Солнечная регата — 2018» в составе сборной команды «Нижегородское детское речное пароходство» Дмитрий Антонов.
Напомним, 25 мая 2018 года Глеб Никитин принял участие в презентации первого в постсоветской России судна на подводных крыльях «Валдай-45Р» в рамках Петербургского международного экономического форума. Работа над созданием СПК «Валдай 45Р» велась в рамках реализации федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники на 2009−2016 годы».
Длина судна составляет 21,3 м, ширина — 5,2 м, скорость — 65 км/ч, пассажировместимость — 45 человек, дальность плавания — 400 км, экипаж — 2 человека. Первое такое судно было спущено на воду осенью 2017 года в Чкаловском районе.
Сейчас читают
🥞 Масленичный разгуляй в Выксе
Пожар в Шиморском: семья осталась без дома, объявлен сбор средств
10 округов стали лидерами цифровой трансформации в 2025 году
Четыре воспитанника спортшколы «Выксунец» завоевали медали на Чемпионате России по самбо
Золото чемпионата мира: выксунец Дмитрий Кондрашов — лучший в зимнем триатлоне в Италии
Самовольно установленные кондиционеры и козырьки над балконами служат причиной образования наледи и сосулек
Владимир Путин встретился с губернатором Глебом Никитиным
Водитель, насмерть сбивший двух женщин в Грязной, предстанет перед судом
Мастер УК ответит в суде за падение наледи на женщину в Выксе
💐 «Цветы для автоледи»: полицейские Выксы поздравили женщин‑водителей с 8 Марта.
🇮🇹🏅 Выксунка Ульяна Богданова работала волонтёром на Олимпиаде в Милане
Паводок-2026: уровень воды в выксунских водохранилищах ниже нормы, идёт плановая сработка прудов
Выкса станет главной площадкой Дня молодежи в Нижегородской области
Два человека пострадали в ночном ДТП на трассе Выкса-Навашино: автомобили загорелись после столкновения
Сергей Крюков — новый начальник полиции по городу Выкса
Товары и услуги
🍯 Ярмарка мёда в Выксе
Аппаратная замена масла в АКПП — в автотехцентре «Фаворит»
Технология MotulEvo
Агрофирма «Металлург» реализует со склада мясо и зерно
Достойные зарплаты в сельском хозяйстве и торговой сети
ADV Сервис: экспертный подход к каждой детали
Мартовский trade-in в «ТМК Инструмент»
Компания «Оникс»: ваш старый металл — наша забота
Автотехцентр «Фаворит»: бесплатная диагностика подвески до конца апреля
Фирменный салон плитки и керамогранита Laparet
