8 апреля 2011, 12:32 · Просмотров: 3 888 · Версия для печати
Президент ОМК Владимир Маркин награжден знаком РЖД
Президент Объединенной металлургической компании Владимир Маркин награжден знаком «За заслуги в развитии ОАО „РЖД“ 2 степени» за большой личный вклад в разработку современного подвижного состава для железнодорожного транспорта.
Награда была вручена в рамках III международной научно-практической конференции Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ), прошедшей на прошлой неделе в Москве.
«Я благодарен Российским железным дорогам за высокую награду, и считаю, что ею отмечен не только мой личный вклад, но и, в первую очередь, роль Объединенной металлургической компании и Выксунского металлургического завода в развитии сети российских железных дорог, — отметил Владимир Маркин, выступая перед участниками конференции. — Хотел бы особенно подчеркнуть, что без надежных, проверенных временем, доверительных отношений между ОМК и РЖД наша компания не добилась бы столь впечатляющих успехов по разработке и освоению новых, перспективных видов колес. Долгосрочный семилетний контракт между ОМК и РЖД, продленный недавно еще на 5 лет — тому свидетельство».
Комментируя важность основной темы конференции, внедрения стандарта IRIS на российских предприятиях, Владимир Маркин сказал: «Стандарт IRIS является, на сегодняшний день, одним из самых передовых в мире. Поэтому ОМК разработала программу, в соответствии с которой его требования будут внедрены на Выксунском металлургическом заводе уже в 2012 году».
С докладом «О перспективах перехода производителей железнодорожных колес на формирование стоимости продукции с учетом требований стандарта IRIS» на конференции выступил директор по технологии и качеству Выксунского металлургического завода Андрей Шишов.
По его словам, в условиях реформирования железнодорожной отрасли РФ требования IRIS станут ключевым фактором повышения ответственности производителей за качество производимой продукции и мотивации производителей к разработке и освоению инновационных видов продукции. Сегодня потребителей волнует не только цена, по которой колесо было куплено, но еще больше затраты, связанные с колесом на всех этапах его жизненного цикла. Потребителю необходимо знать, какой будет расход колеса на километр, как долго оно будет служить. Именно поэтому ОМК приступила к реализации программы по снижению издержек в эксплуатации, удельной стоимости жизненного цикла цельнокатаных колес и переходу на новую систему ценообразования
Награда была вручена в рамках III международной научно-практической конференции Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ), прошедшей на прошлой неделе в Москве.
«Я благодарен Российским железным дорогам за высокую награду, и считаю, что ею отмечен не только мой личный вклад, но и, в первую очередь, роль Объединенной металлургической компании и Выксунского металлургического завода в развитии сети российских железных дорог, — отметил Владимир Маркин, выступая перед участниками конференции. — Хотел бы особенно подчеркнуть, что без надежных, проверенных временем, доверительных отношений между ОМК и РЖД наша компания не добилась бы столь впечатляющих успехов по разработке и освоению новых, перспективных видов колес. Долгосрочный семилетний контракт между ОМК и РЖД, продленный недавно еще на 5 лет — тому свидетельство».
Комментируя важность основной темы конференции, внедрения стандарта IRIS на российских предприятиях, Владимир Маркин сказал: «Стандарт IRIS является, на сегодняшний день, одним из самых передовых в мире. Поэтому ОМК разработала программу, в соответствии с которой его требования будут внедрены на Выксунском металлургическом заводе уже в 2012 году».
С докладом «О перспективах перехода производителей железнодорожных колес на формирование стоимости продукции с учетом требований стандарта IRIS» на конференции выступил директор по технологии и качеству Выксунского металлургического завода Андрей Шишов.
По его словам, в условиях реформирования железнодорожной отрасли РФ требования IRIS станут ключевым фактором повышения ответственности производителей за качество производимой продукции и мотивации производителей к разработке и освоению инновационных видов продукции. Сегодня потребителей волнует не только цена, по которой колесо было куплено, но еще больше затраты, связанные с колесом на всех этапах его жизненного цикла. Потребителю необходимо знать, какой будет расход колеса на километр, как долго оно будет служить. Именно поэтому ОМК приступила к реализации программы по снижению издержек в эксплуатации, удельной стоимости жизненного цикла цельнокатаных колес и переходу на новую систему ценообразования
Сейчас читают

Шуховская башня — в лонг-листе премии The Art Newspaper Russia

Выксунское пассажирское автопредприятие корректирует расписание автобусов

Самовольно установленные кондиционеры и козырьки над балконами служат причиной образования наледи и сосулек

🥞 Масленичный разгуляй в Выксе

В Выксе жестоко убили двух бездомных собак: очевидцы сообщают о зверском обращении

Выксунский гонщик Никита Денежкин завоевал второе место на этапе зимнего дрифта в Ульяновске

Водитель, насмерть сбивший двух женщин в Грязной, предстанет перед судом

Золото чемпионата мира: выксунец Дмитрий Кондрашов — лучший в зимнем триатлоне в Италии

Суд лишит лицензии выксунского нотариуса Татьяну Егорову

10 округов стали лидерами цифровой трансформации в 2025 году
Товары и услуги

«Городская ритуальная компания» — надёжный помощник в организации похорон

Аппаратная замена масла в АКПП — в автотехцентре «Фаворит»
Технология MotulEvo

Февральская революция цен в ТМК Инструмент

Время классных подарков в ТМК Инструмент

Видеодиагностика новообразований глотки и гортани — в лор-кабинете клиники «Гиппократ»

Керамогранит Laparet по WOW-ценам
Эстетика и надежность по доступной стоимости

Поездки в Москву — с транспортной компанией «Попутчик»

«Городская ритуальная компания» — надёжный помощник в организации похорон

Достойные зарплаты в сельском хозяйстве и торговой сети














