19 декабря 2019, 9:19 · Просмотров: 13 901 · Теги: Общественный транспорт · Версия для печати
Администрация передаст пассажирские перевозки единому оператору
У частных перевозчиков появится шанс вернуться на рынок с 2021 года
Как сообщал «Ъ-Приволжье», 9 декабря нижегородский минтранс сообщил депутатам, что областное правительство намерено забрать у муниципалитетов права на управление перевозками на общественном транспорте. На первом этапе нововведения коснутся только восьми крупных муниципалитетов, входящих в нижегородскую агломерацию: Нижнего Новгорода, Бора, Дзержинска, Арзамаса, Балахнинского, Кстовского, Богородского и Городецкого районов. Таким способом чиновники решили бороться с «серыми» перевозчиками на рынке пассажирских услуг и добиться повышения качества перевозок.
На первом этапе планируется обновить подвижной состав, модернизировать инфраструктуру в Нижнем Новгороде и интегрировать в нее транспортные схемы ряда крупных областных городов. Для управления этой системой предлагается создать единого оператора. Он будет проводить конкурсы на распределение маршрутов между муниципальными и частными перевозчиками и возьмет на себя полный контроль над всем процессом пассажирских перевозок. Полученные с пассажиров средства будут поступать в областной бюджет. Оттуда часть средств будет распределяться между перевозчиками. «Дорожная карта» по проведению реформы пока не готова, но объем необходимых на ее проведение средств оценивается в 44 млрд рублей. Чиновники обещают представить ее на обсуждение в январе 2020 года.
Глава нижегородского минтранса Павел Саватеев на заседании комитета заявил, что для общественного транспорта характерны «зарегулированность, несбалансированность пассажирских потоков и наложение маршрутов на межмуниципальных и муниципальных направлениях». По его мнению, все это стало результатом бесконтрольного и хаотичного развития рынка пассажирских перевозок, муниципальные транспортные предприятия потеряли часть клиентов и денег и оказались не в состоянии обеспечивать надлежащее состояние транспорта и качество услуг.
Для решения этой проблемы необходим комплексный подход, который можно реализовать, объединив полномочия по муниципальным и межмуниципальным маршрутам под единым регулятором. В этом качестве мы видим областной минтранс, — заявил господин Саватеев.
По его словам, дорожная карта проекта по реформированию транспортной системы будет представлена на обсуждение депутатов в январе 2020 года.
По словам Сергея Морозова, объединение полномочий по восьми крупным муниципалитетам нижегородской агломерации станет первым этапом транспортной реформы. Он затронет 2 млн человек, которые совершают 400 млн поездок на общественном транспорте в год. На втором этапе, который начнется с 1 января 2021 года, на уровень региона будут переданы аналогичные полномочия по всем остальным муниципалитетам Нижегородской области.
Наша цель добиться того, чтобы перевозчики сами начали бороться за качество услуг, а не за пассажира. Этого, в частности, можно будет добиться за счет реализации схемы с брутто-контрактами, когда все собранные с пассажиров деньги будут поступать в областной бюджет. Оттуда они уже будут идти перевозчикам за оказанные услуги, — пояснил замгубернатора.
Часть депутатов удивилась, что в первый этап реформы не вошло Павлово. По словам Василия Суханова, это направление может обеспечить не меньший транспортный поток, чем Арзамас.
Кроме самого Павлова, на этом направлении есть Кулебаки, есть Выкса, которая по бюджету и деньгам не уступает Арзамасу. Я бы рекомендовал при составлении дорожной карты включить это направление в первый этап, так как Павлово вписывается в логику агломерации, — заявил депутат.
Руководитель транспортного комитета Владимир Солдатенков отметил, что реформа не подразумевает, что из транспортной схемы исключаются частные перевозчики.
Они смогут на равных условиях участвовать в конкурсах при распределении маршрутов. При этом власти получают возможность рублем наказать тех, кто нарушит условия контракта. Сегодня мы можем просто погрозить им пальцем или через суд расторгнуть контракт. По новой схеме правительство в праве будет отказать им в выплате части средств, если услуги будут оказываться некачественно, — заявил глава транспортного комитета.
По итогам обсуждения депутаты одобрили законопроект и рекомендовали его к принятию сразу в двух чтениях. Областное заксобрание рассмотрит его 19 декабря на последнем в текущем году пленарном заседании.
Сейчас читают
Объездную дорогу до Навашинского шоссе откроют в 2025 году
Владимир Герасимов: «Чтобы воспитать культуру пожарной безопасности, нужно начинать с детей»
Собственников квартиры и двух комнат разыскивают в Выксе
Петру и Павлу Бирюковым купили кресла-коляски с электроприводом
Александр Азов: «Современная школа готовит исполнителей, а не творцов»
ОМК построит 5 тысяч квартир в Выксе к 2030 году
Военнослужащий из Досчатого погиб под Авдеевкой
Матвея Седова признали «Мистером МИСиС — 2024»
Два человека погибли в ДТП на Красных Зорях
Остановитесь, вам цветы! Женщин-водителей и пассажиров поздравили с 8 Марта 📷
Что ждёт выксунцев на Масленицу
Ольга Ширшкова выиграла муниципальный конкурс «Воспитатель года»
Учителями года в Выксе признали Антона Немировченко и Анастасию Кондину 📷
«Выксунское ПАП» добавит два прямых рейса в Ближне-Песочное и Шиморское
Дарья Матвеева примерила корону «Мисс МИСиС»
Товары и услуги
Врачи «Слуха» примут пациентов в Выксе 19 и 20 апреля
«Центр Керамики» — магазин керамической плитки, керамогранита, сантехники и обоев в Муроме
Новинки в ассортименте
«МЕДСИ» поздравляет прекрасную половину с наступающим Женским днем!
Поездки в Москву — с транспортной компанией «Попутчик»
«Ритуал-Сервис»: полный спектр ритуальных услуг по низким ценам
«Время Молока» — новое вкусное имя любимых молочных продуктов
ТК «Континент» поздравляет с 8 Марта
Драгоценные подарки к 8 Марта — в ювелирном салоне «Алалит»
Праздничные скидки: 20% — на золото, 10% — на серебро