Велогонщик Александр Колобнев: У меня не было сил поздравить Винокурова
Российский велогонщик Александр Колобнев рассказывает, что творилось на олимпийской трассе, почему казахстанец Александр Винокуров стал олимпийским чемпионом и сокрушается о том, что пропустит любимую гонку, пишет sovsport.ru.
Сегодня, через две недели после гонки, я могу трезво взглянуть на то, что происходило на олимпийской трассе. Конечно, сейчас у меня совершенно другие ощущения — не те, что были сразу после гонки. Тогда я был ужасно зол на всех. Сейчас понимаю, что злиться нужно было только на себя.
Почему? Да потому что решающим в олимпийской гонке является опыт. Да, у меня эта Олимпиада стала третьей в карьере. Но одна гонка никогда не похожа на другую. Неспроста же Александр Винокуров стал олимпийским чемпионом спустя 12 лет после того, как получил серебряную медаль. Без опыта в такой гонке делать нечего — ты должен прокручивать 1000 вариантов возможного развития событий в голове. И вот сейчас две недели спустя мне очевидны ошибки, которые я совершил.
Главная из них — я невольно поддался давлению извне. Перед Олимпиадой все, абсолютно все: журналисты, спортивные директора, сами гонщики — говорили о том, что англичане будут контролировать гонку и отрыв не доедет и будет массовый спринт.
Я старался перенастроить себя. Тренировка на олимпийской трассе убедила меня в том, что никакого массового спринта не будет. Однако поспудно все-таки поддался этому мнению. И действительно, пелотон по ходу гонки сокращал расстояние до отрыва до 40 секунд, но так и не нивелировал его полностью.
Темп был очень быстрый, хотя асфальт был не накатистый, а на трассе было много поворотов. И даже в тот момент я не был до конца уверен, что мы доедем. Поэтому несколько раз атаковал и даже перекладку из общей группы в отрыв провел не слишком экономно. Тот же Винокуров ехал куда экономнее. У него был только один вариант гонки — добраться в отрыве до послдених километров и там атаковать — и он поставил все на карту ради него.
И когда сначала в отрыв поехал Уран, а потом и Вино, сил ответить у меня уже не было. А другие не смогли закрыть отрыв. Повлияло, конечно, на исход гонки и падение Канчеллары. Либо его команда (швейцарцы сидели в отрыве вчетвером), либо он сам, такой отрыв бы безусловно ликвидировали.
В общем, я противоречил сам себе. С одной стороны сам убеждал всех, что массового финиша и победы Кавендиша не будет, а с другой — сам в это до конца не верил. Сейчас понятно, что нужно было ехать без малейшего сомнения в успехе задуманного. А я делал то, во что не верил до конца. Поддался давлению, которое было снаружи.
А там, на трассе после гонки я был настолько зол, что у Саши получилось, а у меня нет, что я даже не подъехал поздравить его. Только потом отправил ему сообщение.
Естественно, мне обидно. Я был в отличной форме. При этом за две недели до Олимпиады снова надорвал мышцу бедра. Но в процессе подготовки к Играм не следил за такими мелочами. А сейчас вынужден остановить свою подготовку и, видимо, пропущу «Классику Сан-Себастьяна», которая пройдет 14 августа. Очень хотелось там выступить — все-таки одна из любимых гонок — и заработать дополнительные очки в «Рейтинг наций», чтобы россиян на чемпионате мира в Голландии нынешней осенью было побольше.
Сегодня, через две недели после гонки, я могу трезво взглянуть на то, что происходило на олимпийской трассе. Конечно, сейчас у меня совершенно другие ощущения — не те, что были сразу после гонки. Тогда я был ужасно зол на всех. Сейчас понимаю, что злиться нужно было только на себя.
Почему? Да потому что решающим в олимпийской гонке является опыт. Да, у меня эта Олимпиада стала третьей в карьере. Но одна гонка никогда не похожа на другую. Неспроста же Александр Винокуров стал олимпийским чемпионом спустя 12 лет после того, как получил серебряную медаль. Без опыта в такой гонке делать нечего — ты должен прокручивать 1000 вариантов возможного развития событий в голове. И вот сейчас две недели спустя мне очевидны ошибки, которые я совершил.
Главная из них — я невольно поддался давлению извне. Перед Олимпиадой все, абсолютно все: журналисты, спортивные директора, сами гонщики — говорили о том, что англичане будут контролировать гонку и отрыв не доедет и будет массовый спринт.
Я старался перенастроить себя. Тренировка на олимпийской трассе убедила меня в том, что никакого массового спринта не будет. Однако поспудно все-таки поддался этому мнению. И действительно, пелотон по ходу гонки сокращал расстояние до отрыва до 40 секунд, но так и не нивелировал его полностью.
Темп был очень быстрый, хотя асфальт был не накатистый, а на трассе было много поворотов. И даже в тот момент я не был до конца уверен, что мы доедем. Поэтому несколько раз атаковал и даже перекладку из общей группы в отрыв провел не слишком экономно. Тот же Винокуров ехал куда экономнее. У него был только один вариант гонки — добраться в отрыве до послдених километров и там атаковать — и он поставил все на карту ради него.
И когда сначала в отрыв поехал Уран, а потом и Вино, сил ответить у меня уже не было. А другие не смогли закрыть отрыв. Повлияло, конечно, на исход гонки и падение Канчеллары. Либо его команда (швейцарцы сидели в отрыве вчетвером), либо он сам, такой отрыв бы безусловно ликвидировали.
В общем, я противоречил сам себе. С одной стороны сам убеждал всех, что массового финиша и победы Кавендиша не будет, а с другой — сам в это до конца не верил. Сейчас понятно, что нужно было ехать без малейшего сомнения в успехе задуманного. А я делал то, во что не верил до конца. Поддался давлению, которое было снаружи.
А там, на трассе после гонки я был настолько зол, что у Саши получилось, а у меня нет, что я даже не подъехал поздравить его. Только потом отправил ему сообщение.
Естественно, мне обидно. Я был в отличной форме. При этом за две недели до Олимпиады снова надорвал мышцу бедра. Но в процессе подготовки к Играм не следил за такими мелочами. А сейчас вынужден остановить свою подготовку и, видимо, пропущу «Классику Сан-Себастьяна», которая пройдет 14 августа. Очень хотелось там выступить — все-таки одна из любимых гонок — и заработать дополнительные очки в «Рейтинг наций», чтобы россиян на чемпионате мира в Голландии нынешней осенью было побольше.
Сейчас читают

Жители Верхней Вереи жалуются на состояние дороги: ГУАД объясняет ситуацию

В Выксе стартовала ежегодная Всероссийская акция «Георгиевская ленточка»

В Выксе восьмиклассницу увезли с уроков в реанимацию

Владимир Путин отметил Выксу на форуме «Малая родина — сила России»

Выксунец обвиняется в финансировании экстремистской организации

Тренеру Владимиру Мартьянову проведены сложнейшие операции

Выксунец Василий Кучмеев отметил 100-летний юбилей

На Оке пресечен факт браконьерства

Звёзды ХК «Торпедо» провели автограф-сессию и мастер-класс в Выксе

На пожаре в Верхней Верее погибла женщина

Ночная драка у алкомаркета в Выксе: жители требуют убрать магазин

Как изменится площадь Октябрьской революции: план благоустройства на 2025 год

Выксунцы встретили 80-летие Победы 📸

В Выксе восстановили могилу заслуженного врача РСФСР Алексея Ратюка

Шиморский причал примет первых туристов уже в мае
Товары и услуги

«Центр Керамики» — магазин керамической плитки, керамогранита и сантехники в Муроме

Laparet — фирменный салон плитки и керамогранита

Поездки в Москву — с транспортной компанией «Попутчик»

«Городская ритуальная компания» — надёжный помощник в организации похорон

Как девелопер из Воронежа делает комфорт-класс в регионах технологичнее столичного

Аппаратная замена масла в АКПП — в автотехцентре «Фаворит»
Технология MotulEvo

«Кстати Кисель» — первая фотостудия автопортрета в Выксе

ТМК Инструмент: Жаркие скидки на садовую технику
Готовьтесь к дачному сезону с выгодой!

Компания «Оникс»: ваш старый металл — наша забота
