ВМЗ введет новый комплекс по брикетированию стружки

Выксунский металлургический завод до конца текущего года планирует ввести в строй новый комплекс по брикетированию стальной стружки. Он позволит повысить эффективность переработки отходов производства.

Пробный пуск комплекса запланирован на середину октября. Сначала пройдет тестирование оборудования, а потом всей технологической линии в комплексе.

— Все работы идут по графику, проект планируется завершить до конца года, — рассказал его руководитель, инженер-технолог сталеплавильного производства колесопрокатного комплекса ВМЗ Максим Волков.

К настоящему моменту завершен монтаж основного оборудования, ведется подготовка к пуско-наладочным работам и гарантийным испытаниям. Параллельно к вводу в эксплуатацию готовится комплексная трансформаторная подстанция, ведется строительство площадок складирования стружки и готовых брикетов, идет прокладка сетей водоснабжения и канализации. Все работы по монтажу основного здания планируется завершить к концу месяца. Также вводятся в эксплуатацию краны-манипуляторы, проходит обучение персонал будущего участка.

— Реализация проекта по строительству нового комплекса позволит максимально эффективно использовать отходы металлургического производства — стальную стружку, а также оптимизировать ее складирование и транспортировку, — заключил М. Волков.

Напомним, строительство нового производства началось в начале июня на площадке перед АБК железнодорожного цеха. Ожидаемая проектная мощность линии составит около 100 тыс. тонн перерабатываемой стальной стружки в год. В состав линии брикетирования войдут два пресса ArnoBrik 18 и универсальный измельчитель стружки QZ 2000HD. На этом оборудовании стружка будет перерабатываться по технологии холодного брикетирования в брикеты правильной формы и одинаковой массы.

Новый комплекс позволит решить целый ряд задач. Брикетирование стружки увеличит ее металлургическую ценность, плотность и насыпную массу шихты, а также уменьшит угар металла во время плавки. Кроме того, использование брикетов будет способствовать сокращению транспортных издержек и себестоимости выплавляемой стали.