27 мая 2022, 13:12 · Просмотров: 5 694 · Теги: Велоспорт · Версия для печати
«Эх и больно град лупит по рукам!»: велосипедисты проехали 400-километровый бревет
14 мая в Нижегородской области прошёл ветлужский бревет. На старт вышел 31 человек, и только один не финишировал. Выксу представили Павел Локтев, Илья Фомин, Александр Шахов и Александр Атаманов. Спортсменам предстояли 400 км на дистанции Нижний Новгород — Семёнов — Боковая — Ветлужский — Никитино — Ильино-Заборское — Ковернино — Заволжье — Балахна — Нижний Новгород.
Павел Локтев (15 часов 35 минут):
Илья Фомин (19 часов 42 минуты):
Александр Шахов (19 часов 42 минуты), Александр Атаманов (23 часа 12 минут).
Павел Локтев (15 часов 35 минут):
Ещё на пути к Канавинскому мосту стало понятно, что эта четырёхсотка будет не из лёгких. Как будто бывают лёгкие?! Сильный боковой ветер портил настроение, зато без дождя. А после поворота на борский мост ветер задул в спину. На первый контрольный пункт (КП) приехал за десять минут до открытия. Перекусил бутербродами с крекерами и поехал дальше.
После съезда с трассы Р159 качество асфальта ухудшилось и сменами стало ехать проблематично. Изредка накрапывал мелкий дождь. Одну из туч мы обошли, а вторая зацепила нас перед Прудами. К счастью, дождь был терпимый и непродолжительный.
За 10 км до второго КП начались испытания. Лужи, ямы, песок без какой-либо внятной траектории. Накаченные до семи атмосфер 25-миллиметровые колёса вязли, скорость упала до пешей. Идти не хотелось: было жалко обувь, ещё под седлом висела «гиря» на пять килограммов из одежды, которая мне так и не пригодилась. Вскоре дорога стала лучше, и мы заехали отдохнуть.
На втором КП угощали кофе, пловом и вафлями. Далее дорога порадовала: в Семёновском и Ковернинском районах её отремонтировали, а в Ильино-Заборском положили асфальт. Вот только на выезде ждала очередная грязевая ванна. Опять смазывал цепь...
Третий КП едва не проехал. Здесь меня накормили гречкой с мясом и чаем с вафлями. Ковернино преобразилось! Новый асфальт, большая детская площадка, рампа, торговый центр и парк Победы меня приятно впечатлили. Дальше пошли, как я их называю, ковернинские холмы. Жаль, после 300-го км срезали асфальт, появились ямы. После Заволжья ветер задул в спину, и мы полетели. На четвёртом КП подкрепились супом, и поехали дальше. Навигатор показывал скорость 29-31 км/ч. В Балахнинском районе призом стал новый асфальт до самого финиша!
После съезда с трассы Р159 качество асфальта ухудшилось и сменами стало ехать проблематично. Изредка накрапывал мелкий дождь. Одну из туч мы обошли, а вторая зацепила нас перед Прудами. К счастью, дождь был терпимый и непродолжительный.
За 10 км до второго КП начались испытания. Лужи, ямы, песок без какой-либо внятной траектории. Накаченные до семи атмосфер 25-миллиметровые колёса вязли, скорость упала до пешей. Идти не хотелось: было жалко обувь, ещё под седлом висела «гиря» на пять килограммов из одежды, которая мне так и не пригодилась. Вскоре дорога стала лучше, и мы заехали отдохнуть.
На втором КП угощали кофе, пловом и вафлями. Далее дорога порадовала: в Семёновском и Ковернинском районах её отремонтировали, а в Ильино-Заборском положили асфальт. Вот только на выезде ждала очередная грязевая ванна. Опять смазывал цепь...
Третий КП едва не проехал. Здесь меня накормили гречкой с мясом и чаем с вафлями. Ковернино преобразилось! Новый асфальт, большая детская площадка, рампа, торговый центр и парк Победы меня приятно впечатлили. Дальше пошли, как я их называю, ковернинские холмы. Жаль, после 300-го км срезали асфальт, появились ямы. После Заволжья ветер задул в спину, и мы полетели. На четвёртом КП подкрепились супом, и поехали дальше. Навигатор показывал скорость 29-31 км/ч. В Балахнинском районе призом стал новый асфальт до самого финиша!
Илья Фомин (19 часов 42 минуты):
Этот бревет был тяжёлым, как и все четырёхсотки. Сначала всё было хорошо: дорога, ветер в спину, солнышко. Но где-то на 140-м км мы повернули, и ветер стал дуть в лицо. Четыре раза начинался дождь, один раз с градом. Эх и больно он лупит по рукам! Местами дороги не было вообще — только грунтовка. Так проехал около 100 км, отбил руки. Несмотря на всё это, улучшил предыдущий результат почти на 2 часа. Устал ли я? Да! Поеду ли ещё? Конечно! Впереди ещё два важнейших шага — 600 и 1000 км!
Александр Шахов (19 часов 42 минуты), Александр Атаманов (23 часа 12 минут).
Товары и услуги
Поездки в Москву — с транспортной компанией «Попутчик»
Автотехцентр «Фаворит»: бесплатная диагностика подвески
Успей записаться до конца ноября
«Городская ритуальная компания» — надёжный помощник в организации похорон
Ломбард «РАНТЬЕ» в Выксе — удобно и выгодно
Аппаратная замена масла в АКПП — в автотехцентре «Фаворит»
Технология MotulEvo
Большое поступление снегоуборочной техники в «ТМК Инструмент»
Стройбаза «Град» — все для строительства и ремонта
Компания «Оникс»: ваш старый металл — наша забота
Новинки керамогранита в «Центре Керамики»
Новинки керамогранита Laparet: формат 20×20 — яркие акценты и функциональные решения
Сейчас читают
5 миллионов за травму на производстве: грузчик из Выксы добился увеличения компенсации в пять раз
В Выксе приступил к работе Совет депутатов четвёртого созыва
Следствие изучает обстоятельства смертельного ДТП в Выксе, унесшего жизнь 11-летнего школьника
Айтишник, обслуживающий ВМЗ, осуждён за несанкционированный доступ к конфиденциальной информации
🚦 На улице Пушкина в Выксе заработали предупреждающие светофоры
⚓ В Шиморском завершили ремонт причала, поврежденного ледоходом
Итоги выборов в Совет депутатов городского округа город Выкса
🚦 Новые светофоры появятся на двух перекрёстках Выксы
У «Баташев-Арены» открылась лесная тропа — маршрут для прогулок, бега и велосипедов
🐻 Утренний кросс с адреналином: выксунские бегуньи столкнулись с медвежатами
«Военная археология» довела до уголовного дела: в Выксе у мужчины изъяли 213 патронов и части оружия
Рыжая снова в городе: лису заметили в районе ЛПК
Памятники перенесут на новые места в ходе благоустройства площади Октябрьской революции
Выксунец Олег Ганин погиб на боевом посту, отражая атаку БПЛА на Нижегородскую область
