27 мая 2022, 13:12 · Просмотров: 5 678 · Теги: Велоспорт · Версия для печати
«Эх и больно град лупит по рукам!»: велосипедисты проехали 400-километровый бревет

14 мая в Нижегородской области прошёл ветлужский бревет. На старт вышел 31 человек, и только один не финишировал. Выксу представили Павел Локтев, Илья Фомин, Александр Шахов и Александр Атаманов. Спортсменам предстояли 400 км на дистанции Нижний Новгород — Семёнов — Боковая — Ветлужский — Никитино — Ильино-Заборское — Ковернино — Заволжье — Балахна — Нижний Новгород.





Павел Локтев (15 часов 35 минут):






Илья Фомин (19 часов 42 минуты):
Александр Шахов (19 часов 42 минуты), Александр Атаманов (23 часа 12 минут).





Павел Локтев (15 часов 35 минут):
Ещё на пути к Канавинскому мосту стало понятно, что эта четырёхсотка будет не из лёгких. Как будто бывают лёгкие?! Сильный боковой ветер портил настроение, зато без дождя. А после поворота на борский мост ветер задул в спину. На первый контрольный пункт (КП) приехал за десять минут до открытия. Перекусил бутербродами с крекерами и поехал дальше.
После съезда с трассы Р159 качество асфальта ухудшилось и сменами стало ехать проблематично. Изредка накрапывал мелкий дождь. Одну из туч мы обошли, а вторая зацепила нас перед Прудами. К счастью, дождь был терпимый и непродолжительный.
За 10 км до второго КП начались испытания. Лужи, ямы, песок без какой-либо внятной траектории. Накаченные до семи атмосфер 25-миллиметровые колёса вязли, скорость упала до пешей. Идти не хотелось: было жалко обувь, ещё под седлом висела «гиря» на пять килограммов из одежды, которая мне так и не пригодилась. Вскоре дорога стала лучше, и мы заехали отдохнуть.
На втором КП угощали кофе, пловом и вафлями. Далее дорога порадовала: в Семёновском и Ковернинском районах её отремонтировали, а в Ильино-Заборском положили асфальт. Вот только на выезде ждала очередная грязевая ванна. Опять смазывал цепь...
Третий КП едва не проехал. Здесь меня накормили гречкой с мясом и чаем с вафлями. Ковернино преобразилось! Новый асфальт, большая детская площадка, рампа, торговый центр и парк Победы меня приятно впечатлили. Дальше пошли, как я их называю, ковернинские холмы. Жаль, после 300-го км срезали асфальт, появились ямы. После Заволжья ветер задул в спину, и мы полетели. На четвёртом КП подкрепились супом, и поехали дальше. Навигатор показывал скорость 29-31 км/ч. В Балахнинском районе призом стал новый асфальт до самого финиша!
После съезда с трассы Р159 качество асфальта ухудшилось и сменами стало ехать проблематично. Изредка накрапывал мелкий дождь. Одну из туч мы обошли, а вторая зацепила нас перед Прудами. К счастью, дождь был терпимый и непродолжительный.
За 10 км до второго КП начались испытания. Лужи, ямы, песок без какой-либо внятной траектории. Накаченные до семи атмосфер 25-миллиметровые колёса вязли, скорость упала до пешей. Идти не хотелось: было жалко обувь, ещё под седлом висела «гиря» на пять килограммов из одежды, которая мне так и не пригодилась. Вскоре дорога стала лучше, и мы заехали отдохнуть.
На втором КП угощали кофе, пловом и вафлями. Далее дорога порадовала: в Семёновском и Ковернинском районах её отремонтировали, а в Ильино-Заборском положили асфальт. Вот только на выезде ждала очередная грязевая ванна. Опять смазывал цепь...
Третий КП едва не проехал. Здесь меня накормили гречкой с мясом и чаем с вафлями. Ковернино преобразилось! Новый асфальт, большая детская площадка, рампа, торговый центр и парк Победы меня приятно впечатлили. Дальше пошли, как я их называю, ковернинские холмы. Жаль, после 300-го км срезали асфальт, появились ямы. После Заволжья ветер задул в спину, и мы полетели. На четвёртом КП подкрепились супом, и поехали дальше. Навигатор показывал скорость 29-31 км/ч. В Балахнинском районе призом стал новый асфальт до самого финиша!






Илья Фомин (19 часов 42 минуты):
Этот бревет был тяжёлым, как и все четырёхсотки. Сначала всё было хорошо: дорога, ветер в спину, солнышко. Но где-то на 140-м км мы повернули, и ветер стал дуть в лицо. Четыре раза начинался дождь, один раз с градом. Эх и больно он лупит по рукам! Местами дороги не было вообще — только грунтовка. Так проехал около 100 км, отбил руки. Несмотря на всё это, улучшил предыдущий результат почти на 2 часа. Устал ли я? Да! Поеду ли ещё? Конечно! Впереди ещё два важнейших шага — 600 и 1000 км!
Александр Шахов (19 часов 42 минуты), Александр Атаманов (23 часа 12 минут).
Сейчас читают

На пожаре в Верхней Верее погибла женщина

В Выксе восстановили могилу заслуженного врача РСФСР Алексея Ратюка

Продолжается голосование за преображение Выксы в рамках программы «Формирование комфортной городской среды»

Мальчиков Илья, Сидорин Михаил и еще двое мужчин найдены погибшими

«У меня всё хорошо»: Ирина Пегова о роли в фильме «Финал» и личной жизни

«Переплавка смыслов»: строительство началось

Выксунец Василий Кучмеев отметил 100-летний юбилей

Выксунцы встретили 80-летие Победы

Мотоциклисты почтили память героев Великой Отечественной войны

Обмеление Оки ставит под угрозу судоходство между Муромом и Выксой

На Оке пресечен факт браконьерства

Максим Самохвалов: «Профессиональный инженер России» работает на выксунском заводе ОМК

В Выксе восьмиклассницу увезли с уроков в реанимацию

ХК «Металлург 2012–2013» — победитель суперфинала «Золотой шайбы»

Выксунец обвиняется в финансировании экстремистской организации
Товары и услуги

Ювелирный салон «Алалит»: скидка 10% на золото до конца мая

Ломбард «РАНТЬЕ» в Выксе — удобно и выгодно

Лечение хронического тонзиллита жидким азотом проводится в Выксе

Компания «Оникс»: ваш старый металл — наша забота

ТМК Инструмент: пойМай скидку

Достойные зарплаты в сельском хозяйстве и торговой сети

Кодируй лето на полную мощность вместе с ITKids

Спешите забронировать свою квартиру в ЖК «Первый»!

«Центр Керамики» — магазин керамической плитки, керамогранита и сантехники в Муроме
