Строители рассказали, как соединят второй муромский мост

Строительство второго муромского моста через реку Оку вышло «на максимальный уровень». Об этом сообщает компания «Автодор».

Сооружаются металлоконструкции и пилоны русловых опор, установлены промежуточные опоры. Идёт сбор металлоконструкций пойменных пролётов, чтобы обеспечить монтаж руслового пролёта и его вантовой части, — говорится в сообщении.

Строители начали надвигать конструкции с правого берега, поскольку участок затапливается в половодье и нет возможности возвести временные опоры. Металл будут собирать на подмостях, а после этого выдвигать в пролёт. На левом берегу под опорами находится основание. Оно позволяет тот же самый металл собрать на временных опорах и стапеле.

Работы ведутся круглосуточно, чтобы к четвёртому кварталу 2023 года запустить движение по вантовому мосту протяжённостью 1377 метров. Объект строят 500 человек и 100 единиц техники.

Мост будет четырёхполосным. Его пропускная способность по сравнению с существующим будет как минимум в четыре раза выше и составит 30 тысяч автомобилей в сутки.

Если Вы заметили ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl+Enter, чтобы отослать информацию редактору.

« предыдущая новость следующая новость »