13 сентября 2013, 15:40 · Просмотров: 6 921 · Версия для печати
В колесопрокатном цехе ВМЗ приступили к монтажу оборудования на новой линии по производству скоростных колес
В колесопрокатном цехе дивизиона железнодорожных колес 10 сентября начался монтаж основного оборудования новой автоматизированной линии по производству высокотехнологичных железнодорожных колес для отечественных и зарубежных скоростных поездов.
Для проведения шефмонтажа на площадку прибыли представители генерального подрядчика, которые приступили к работе совместно со специалистами колесопрокатного цеха и инженерно-технологического центра ВМЗ. Завершить монтаж оборудования планируется до конца октября, после чего начнется этап пуско-наладки.
Как отметил начальник колесопрокатного цеха Игорь Седышев, для проведения необходимых работ будет применена нестандартная логистическая схема: на участке установят два автомобильных крана грузоподъемностью по 50 тонн каждый, так как имеющимися цеховыми кранами выполнить поставленные задачи невозможно.
Оборудование ведущих мировых производителей, поступившее для комплектации линии, образует компактную (ее протяженность составит всего 100 метров) и уникальную производственную цепочку: это единственное в мире производство колес для скоростного движения, объединившее в непрерывный технологический процесс производство, финишную механическую обработку, приемку (ультразвуковой контроль, магнитно-порошковый контроль, координатно-измерительную машину), мойку и покраску. Центральным элементом будущей линии является вертикальный токарно-фрезерный обрабатывающий центр с числовым программным управлением немецкой фирмы Pittler.
Новая линия позволит ВМЗ выпускать самые современные высокотехнологичные колеса, отвечающие высоким требованиям к качеству, которые, прежде всего, основываются на обеспечении максимальной безопасности скоростных пассажирских перевозок.
Напомним, что выксунскими колесами планируется комплектовать поезда компании Siemens («Сапсан») и скоростные электропоезда «Ласточка». Проект по освоению скоростных железнодорожных колес на ВМЗ реализуется в рамках соглашения о стратегическом партнерстве до 2015 года, подписанном между ОМК и РЖД.
Для проведения шефмонтажа на площадку прибыли представители генерального подрядчика, которые приступили к работе совместно со специалистами колесопрокатного цеха и инженерно-технологического центра ВМЗ. Завершить монтаж оборудования планируется до конца октября, после чего начнется этап пуско-наладки.
Как отметил начальник колесопрокатного цеха Игорь Седышев, для проведения необходимых работ будет применена нестандартная логистическая схема: на участке установят два автомобильных крана грузоподъемностью по 50 тонн каждый, так как имеющимися цеховыми кранами выполнить поставленные задачи невозможно.
Оборудование ведущих мировых производителей, поступившее для комплектации линии, образует компактную (ее протяженность составит всего 100 метров) и уникальную производственную цепочку: это единственное в мире производство колес для скоростного движения, объединившее в непрерывный технологический процесс производство, финишную механическую обработку, приемку (ультразвуковой контроль, магнитно-порошковый контроль, координатно-измерительную машину), мойку и покраску. Центральным элементом будущей линии является вертикальный токарно-фрезерный обрабатывающий центр с числовым программным управлением немецкой фирмы Pittler.
Новая линия позволит ВМЗ выпускать самые современные высокотехнологичные колеса, отвечающие высоким требованиям к качеству, которые, прежде всего, основываются на обеспечении максимальной безопасности скоростных пассажирских перевозок.
Напомним, что выксунскими колесами планируется комплектовать поезда компании Siemens («Сапсан») и скоростные электропоезда «Ласточка». Проект по освоению скоростных железнодорожных колес на ВМЗ реализуется в рамках соглашения о стратегическом партнерстве до 2015 года, подписанном между ОМК и РЖД.
Товары и услуги
Очки с антибликовым покрытием всего за 3 499 рублей
Во всех салонах оптики «Взгляд»
Новинки керамогранита в «Центре Керамики»
Фирменный салон плитки и керамогранита Laparet
В «АйТиКидс» открыта запись на бесплатные пробные занятия
Количество мест в группах ограничено
Поездки в Москву — с транспортной компанией «Попутчик»
«Городская ритуальная компания» — надёжный помощник в организации похорон
Жаркие дни в ювелирном салоне «Алалит»
Скидки на серебро и золото от -10 % до -15% до 31.08.2026.
Ломбард «РАНТЬЕ» в Выксе — удобно и выгодно
Сдаются в аренду помещения в м-оне Жуковского
В Агропромышленное предприятие требуются
Сейчас читают
⚖️ 25 июля — День сотрудника органов следствия: выксунские следователи отчитались о работе
🦌 Семья сохатых попала в объектив фотоловушки в лесах Выксы
На улице Ульянова начался ремонт тротуара
В переулке Крупской вернули двухстороннее движение
Где стояла древняя Успенская церковь села Решного?
Помогите маленькому Мише обрести шанс на полноценную жизнь
Вандализм на Новом южном кладбище Выксы: осквернены могилы
Новые имена на Доске почёта
В парке и лесопосадке запретили кататься на электросамокатах и гироскутерах
777 километров нон-стоп: выксунец Павел Локтев занял 4-е место в сверхсложной велогонке на Байкале
Опубликованы адреса укрытий в Выксе
Ночной «концерт» на ул. Красные Зори
В переулке Садовом построили тротуар
В Выксе установили три новых остановочных павильона
