22 мая 2007, 8:52 · Просмотров: 7 271 · Версия для печати
Выксунский металлургический завод произвел для РЖД 1,5 миллиона железнодорожных колес повышенной твердости
Выксунский металлургический завод (входит в состав ЗАО «ОМК»), начиная с 2004 года произвел 1,5 млн. цельнокатаных колес повышенного качества и твердости для подвижного состава ОАО «Российские железные дороги» (РЖД).
Сертификат соответствия, дающий право на производство железнодорожных колес с твердым ободом, ВМЗ получил в 2004 году. В том же году для РЖД было отгружено 114,5 тыс. таких колес, в 2005 году — 585 тыс., в 2006 году — более 606 тыс. В январе-апреле 2007 года было выпущено 188 657 колес повышенной твердости. В настоящее время на их долю приходится около 80% всего объема железнодорожных колес, выпускаемых заводом.
Разработка и освоение производства на ВМЗ колес повышенной твердости — результат стратегического партнерства ОМК и РЖД, для которых ВМЗ является основным поставщиком колесной продукции. В 2003 году ОМК и РЖД подписали контракт на поставку РЖД до 2010 года 5 млн. высокопрочных колес на сумму 1,2 млрд. долларов. Их использование позволяет РЖД экономить значительные средства и повышать уровень безопасности движения поездов. По расчетам ВНИИЖТ ежегодный экономический эффект от покупки Российскими железными дорогами 600 тысяч колес повышенной твердости составляет около 4 млрд. рублей.
Срок их службы составляет 9-12 лет по сравнению с 6-7 годами у обычных колес. Стойкость железнодорожных колес с твердым ободом к выщербинам выше, чем у обычных, более чем в три раза, к образованию тонкого гребня и ползунов на поверхности катания — в пять раз, к вертикальному подрезу гребня — в восемь раз, к остроконечному накату гребня — втрое. Эти колеса практически не подвержены неравномерному прокату и кольцевым выработкам на поверхности катания.
Благодаря долгосрочному контракту с РЖД ОМК разработала масштабную инвестиционную программу по модернизации колесопрокатного комплекса ВМЗ. За последние три года в его реконструкцию было вложено 2,7 млрд. рублей. Принята программа дальнейшей реконструкции колесопрокатного и сталеплавильного производств, на которую будет направлено 2,9 млрд. рублей.
Сертификат соответствия, дающий право на производство железнодорожных колес с твердым ободом, ВМЗ получил в 2004 году. В том же году для РЖД было отгружено 114,5 тыс. таких колес, в 2005 году — 585 тыс., в 2006 году — более 606 тыс. В январе-апреле 2007 года было выпущено 188 657 колес повышенной твердости. В настоящее время на их долю приходится около 80% всего объема железнодорожных колес, выпускаемых заводом.
Разработка и освоение производства на ВМЗ колес повышенной твердости — результат стратегического партнерства ОМК и РЖД, для которых ВМЗ является основным поставщиком колесной продукции. В 2003 году ОМК и РЖД подписали контракт на поставку РЖД до 2010 года 5 млн. высокопрочных колес на сумму 1,2 млрд. долларов. Их использование позволяет РЖД экономить значительные средства и повышать уровень безопасности движения поездов. По расчетам ВНИИЖТ ежегодный экономический эффект от покупки Российскими железными дорогами 600 тысяч колес повышенной твердости составляет около 4 млрд. рублей.
Срок их службы составляет 9-12 лет по сравнению с 6-7 годами у обычных колес. Стойкость железнодорожных колес с твердым ободом к выщербинам выше, чем у обычных, более чем в три раза, к образованию тонкого гребня и ползунов на поверхности катания — в пять раз, к вертикальному подрезу гребня — в восемь раз, к остроконечному накату гребня — втрое. Эти колеса практически не подвержены неравномерному прокату и кольцевым выработкам на поверхности катания.
Благодаря долгосрочному контракту с РЖД ОМК разработала масштабную инвестиционную программу по модернизации колесопрокатного комплекса ВМЗ. За последние три года в его реконструкцию было вложено 2,7 млрд. рублей. Принята программа дальнейшей реконструкции колесопрокатного и сталеплавильного производств, на которую будет направлено 2,9 млрд. рублей.
Сейчас читают
Житель Омска пытался зарезать двух мужчин в Выксе
18-летний выксунец обвиняется в убийстве матери молотком
Ольга Левичева из Выксы борется за звание лучшего «Земского доктора»
Пропали дорожные знаки на улице Салтанова
В России полностью запретят вейпы — первым регионом для пилотного запуска станет Нижегородская область
Более 900 первоклассников сели за парты: в Выксе стартовал новый учебный год
Татьяне Шуяновой присвоено звание заслуженного мастера спорта России
В Выксе завершили строительство асфальтированной дороги в районе наркодиспансера
ОМК и Газпром обсудили перспективы сотрудничества
В Выксе открыта новая автобаза ПАП
Новую парковку строят за зданием Администрации округа Выкса
На временном мосту через Тёшу в Навашинском районе было парализовано движение
Сотрудник салона связи в Выксе незаконно торговал данными клиентов
Проект планировки территории подготовят для западного обхода Выксы
Бывшему сотруднику администрации округа Выкса вынесен приговор за взятку
Товары и услуги
В Выксе открылся набор на пять новых IT-программ в Компьютерной школе филиала Университета МИСИС
Фирменный салон плитки и керамогранита Laparet
«Центр Керамики» — магазин керамической плитки, керамогранита, сантехники и обоев в Муроме
ТМК Инструмент: пробиваем цены
Как открыть расчётный счёт в 2025 году: порядок и требования
Поездки в Москву — с транспортной компанией «Попутчик»
Аппаратная замена масла в АКПП — в автотехцентре «Фаворит»
Технология MotulEvo
«Городская ритуальная компания» — надёжный помощник в организации похорон
Достойные зарплаты в сельском хозяйстве и торговой сети
