31 июля 2015, 11:44 · Просмотров: 7 370 · Теги: ОМК · Версия для печати
ВМЗ на месяц остановит работу сталеплавильного цеха
Выксунский металлургический завод с начала августа и до начала сентября текущего года приостанавливает работу сталеплавильного цеха, производящего сталь для выпуска железнодорожных колес, сообщает newsnn.ru.
Приостановка цеха обоснована низкими объемами производства железнодорожных колес в этом году. В первом полугодии, ВМЗ выпустил на 40% меньше колес, чем в аналогичном периоде прошлого года — 142 тысячи. единиц.
«Остановка мартена — мера вынужденная, необходимая для снижения издержек.» — резюмировали представители ВМЗ. На выполнении текущих заказов простой не скажется: сегодня на складах предприятия имеется запас более 50 тысяч стальных слитков для обеспечения колесопрокатного производства завода в ближайшей перспективе.
В пресс-службе ОМК причину падения спроса на железнодорожные колеса объясняют влиянием демпингового импорта колес из Украины. По словам представителя компании, в последние два месяца на фоне сокращения потребления железнодорожных колес в России объем демпинговых поставок из соседней страны значительно превышает значения соответствующего периода 2013 и 2014 годов.
Сегодня в сталеплавильном цехе ВМЗ работают 340 человек. На период остановки на рабочих местах останется только 40 сотрудников, часть будет направлена в простой с выплатой 2/3 средней зарплаты и в ежегодные оплачиваемые отпуска. Кроме того, около 50 человек планируется временно трудоустроить в других подразделениях выксунской производственной площадки ОМК, пообещали на ВМЗ.
Как отмечают на предприятии, приостановка работы цеха на столь продолжительное время будет сделана впервые за несколько лет. В начале года ВМЗ заявляла о планах в 2015 году произвести 400 тыс. колес. Сейчас, говорят на заводе, планы пересматриваются.
Сталеплавильный цех ВМЗ представлен двумя мартеновскими печами емкостью 250 тонн каждая, работающими скрап процессом, а также участком внепечной обработки стали (УВОС), состоящим из установки «печь-ковш» и вакууматора камерного типа. СПЦ полностью обеспечивает колесопрокатное производство ВМЗ слитками круглого сечения. Годовой объем производства стали — до 500 тысяч тонн.
Приостановка цеха обоснована низкими объемами производства железнодорожных колес в этом году. В первом полугодии, ВМЗ выпустил на 40% меньше колес, чем в аналогичном периоде прошлого года — 142 тысячи. единиц.
«Остановка мартена — мера вынужденная, необходимая для снижения издержек.» — резюмировали представители ВМЗ. На выполнении текущих заказов простой не скажется: сегодня на складах предприятия имеется запас более 50 тысяч стальных слитков для обеспечения колесопрокатного производства завода в ближайшей перспективе.
В пресс-службе ОМК причину падения спроса на железнодорожные колеса объясняют влиянием демпингового импорта колес из Украины. По словам представителя компании, в последние два месяца на фоне сокращения потребления железнодорожных колес в России объем демпинговых поставок из соседней страны значительно превышает значения соответствующего периода 2013 и 2014 годов.
Сегодня в сталеплавильном цехе ВМЗ работают 340 человек. На период остановки на рабочих местах останется только 40 сотрудников, часть будет направлена в простой с выплатой 2/3 средней зарплаты и в ежегодные оплачиваемые отпуска. Кроме того, около 50 человек планируется временно трудоустроить в других подразделениях выксунской производственной площадки ОМК, пообещали на ВМЗ.
Как отмечают на предприятии, приостановка работы цеха на столь продолжительное время будет сделана впервые за несколько лет. В начале года ВМЗ заявляла о планах в 2015 году произвести 400 тыс. колес. Сейчас, говорят на заводе, планы пересматриваются.
Сталеплавильный цех ВМЗ представлен двумя мартеновскими печами емкостью 250 тонн каждая, работающими скрап процессом, а также участком внепечной обработки стали (УВОС), состоящим из установки «печь-ковш» и вакууматора камерного типа. СПЦ полностью обеспечивает колесопрокатное производство ВМЗ слитками круглого сечения. Годовой объем производства стали — до 500 тысяч тонн.
Сейчас читают
Трагедия на ул. Пушкина: пешеход погибла под колёсами автомобиля
«Беги, герой!»: 74 выксунца приняли участие в нижегородском забеге
В городском парке появилась дорожная разметка
🚴♂️ Александр Чистяков выиграл велогонку «Садовое кольцо» в Москве, несмотря на падение в группе
🥇 Выксунец Трофим Суроегин — чемпион первенства мира по рукопашному бою
Выксунские самбистки успешно выступили на первенстве России
В Выксе возбуждено уголовное дело после нападения собаки на ребёнка
Вышла книга про историю усадебного театра Баташевых-Шепелевых
Детский хор Полины Будановой на МУЗ-ТВ
На улицах Герцена и Богдана Хмельницкого затопило участки
🏊♂️ Золото «Ночной лиги»: выксунец Антон Уханов покорил водную дорожку в Нижнем Новгороде
Поздравляем Юлию Плаксину и автошколу «Школа 777» с блестящей победой на региональном конкурсе
Товары и услуги
Компания «Оникс»: ваш старый металл — наша забота
«Центр Керамики» — магазин керамической плитки, керамогранита и сантехники в Муроме
Фирменный салон плитки и керамогранита Laparet
Аппаратная замена масла в АКПП — в автотехцентре «Фаворит»
Технология MotulEvo
В Агропромышленное предприятие требуются
Поездки в Москву — с транспортной компанией «Попутчик»
«ТМК Инструмент»: июнь на полной мощности
Обслуживание автомобильных кондиционеров — в автотехцентре «Фаворит»
«Городская ритуальная компания» — надёжный помощник в организации похорон
