31 июля 2015, 11:44 · Просмотров: 7 372 · Теги: ОМК · Версия для печати
ВМЗ на месяц остановит работу сталеплавильного цеха
Выксунский металлургический завод с начала августа и до начала сентября текущего года приостанавливает работу сталеплавильного цеха, производящего сталь для выпуска железнодорожных колес, сообщает newsnn.ru.
Приостановка цеха обоснована низкими объемами производства железнодорожных колес в этом году. В первом полугодии, ВМЗ выпустил на 40% меньше колес, чем в аналогичном периоде прошлого года — 142 тысячи. единиц.
«Остановка мартена — мера вынужденная, необходимая для снижения издержек.» — резюмировали представители ВМЗ. На выполнении текущих заказов простой не скажется: сегодня на складах предприятия имеется запас более 50 тысяч стальных слитков для обеспечения колесопрокатного производства завода в ближайшей перспективе.
В пресс-службе ОМК причину падения спроса на железнодорожные колеса объясняют влиянием демпингового импорта колес из Украины. По словам представителя компании, в последние два месяца на фоне сокращения потребления железнодорожных колес в России объем демпинговых поставок из соседней страны значительно превышает значения соответствующего периода 2013 и 2014 годов.
Сегодня в сталеплавильном цехе ВМЗ работают 340 человек. На период остановки на рабочих местах останется только 40 сотрудников, часть будет направлена в простой с выплатой 2/3 средней зарплаты и в ежегодные оплачиваемые отпуска. Кроме того, около 50 человек планируется временно трудоустроить в других подразделениях выксунской производственной площадки ОМК, пообещали на ВМЗ.
Как отмечают на предприятии, приостановка работы цеха на столь продолжительное время будет сделана впервые за несколько лет. В начале года ВМЗ заявляла о планах в 2015 году произвести 400 тыс. колес. Сейчас, говорят на заводе, планы пересматриваются.
Сталеплавильный цех ВМЗ представлен двумя мартеновскими печами емкостью 250 тонн каждая, работающими скрап процессом, а также участком внепечной обработки стали (УВОС), состоящим из установки «печь-ковш» и вакууматора камерного типа. СПЦ полностью обеспечивает колесопрокатное производство ВМЗ слитками круглого сечения. Годовой объем производства стали — до 500 тысяч тонн.
Приостановка цеха обоснована низкими объемами производства железнодорожных колес в этом году. В первом полугодии, ВМЗ выпустил на 40% меньше колес, чем в аналогичном периоде прошлого года — 142 тысячи. единиц.
«Остановка мартена — мера вынужденная, необходимая для снижения издержек.» — резюмировали представители ВМЗ. На выполнении текущих заказов простой не скажется: сегодня на складах предприятия имеется запас более 50 тысяч стальных слитков для обеспечения колесопрокатного производства завода в ближайшей перспективе.
В пресс-службе ОМК причину падения спроса на железнодорожные колеса объясняют влиянием демпингового импорта колес из Украины. По словам представителя компании, в последние два месяца на фоне сокращения потребления железнодорожных колес в России объем демпинговых поставок из соседней страны значительно превышает значения соответствующего периода 2013 и 2014 годов.
Сегодня в сталеплавильном цехе ВМЗ работают 340 человек. На период остановки на рабочих местах останется только 40 сотрудников, часть будет направлена в простой с выплатой 2/3 средней зарплаты и в ежегодные оплачиваемые отпуска. Кроме того, около 50 человек планируется временно трудоустроить в других подразделениях выксунской производственной площадки ОМК, пообещали на ВМЗ.
Как отмечают на предприятии, приостановка работы цеха на столь продолжительное время будет сделана впервые за несколько лет. В начале года ВМЗ заявляла о планах в 2015 году произвести 400 тыс. колес. Сейчас, говорят на заводе, планы пересматриваются.
Сталеплавильный цех ВМЗ представлен двумя мартеновскими печами емкостью 250 тонн каждая, работающими скрап процессом, а также участком внепечной обработки стали (УВОС), состоящим из установки «печь-ковш» и вакууматора камерного типа. СПЦ полностью обеспечивает колесопрокатное производство ВМЗ слитками круглого сечения. Годовой объем производства стали — до 500 тысяч тонн.
Товары и услуги
Поездки в Москву — с транспортной компанией «Попутчик»
Автотехцентр «Фаворит»: бесплатная диагностика подвески
Успей записаться до конца ноября
«Городская ритуальная компания» — надёжный помощник в организации похорон
Ломбард «РАНТЬЕ» в Выксе — удобно и выгодно
Аппаратная замена масла в АКПП — в автотехцентре «Фаворит»
Технология MotulEvo
Большое поступление снегоуборочной техники в «ТМК Инструмент»
Стройбаза «Град» — все для строительства и ремонта
Компания «Оникс»: ваш старый металл — наша забота
Новинки керамогранита в «Центре Керамики»
Новинки керамогранита Laparet: формат 20×20 — яркие акценты и функциональные решения
Сейчас читают
Следствие изучает обстоятельства смертельного ДТП в Выксе, унесшего жизнь 11-летнего школьника
«8 часов и 4 хирурга боролись за её жизнь»: выксунка Ольга Цыпляева нуждается в поддержке после сложнейшей операции
Итоги выборов в Совет депутатов городского округа город Выкса
В Выксе приступил к работе Совет депутатов четвёртого созыва
Айтишник, обслуживающий ВМЗ, осуждён за несанкционированный доступ к конфиденциальной информации
Где парковаться у «Спартака»?
🚦 Новые светофоры появятся на двух перекрёстках Выксы
🚦 На улице Пушкина в Выксе заработали предупреждающие светофоры
У «Баташев-Арены» открылась лесная тропа — маршрут для прогулок, бега и велосипедов
Выксунец Олег Ганин погиб на боевом посту, отражая атаку БПЛА на Нижегородскую область
5 миллионов за травму на производстве: грузчик из Выксы добился увеличения компенсации в пять раз
В Выксе открылся Коннодворовый бульвар
Рыжая снова в городе: лису заметили в районе ЛПК
«Военная археология» довела до уголовного дела: в Выксе у мужчины изъяли 213 патронов и части оружия
