31 марта 2017, 15:26 · Просмотров: 4 323 · Теги: ОМК · Версия для печати
ОМК поставила партию колес для инновационных вагонов метрополитена
Объединенная металлургическая компания сообщает о поставке первой партии современных колес с улучшенными характеристиками для вагонов метрополитена нового поколения серии «Москва». По условиям контракта, до конца 2017 года ОМК произведет и отгрузит 3 тысяч колес нового типа в адрес производителя поездов — ОАО «Метровагонмаш».
Новые колеса производства Выксунского металлургического завода диаметром 860 миллимтров с низконапряженной конструкцией диска изготовлены из стали марки «Л», отличаются высокой прочностью и износостойкостью и оснащены устройствами, которые снижают уровень шума, создаваемого поездом при движении.
В 2013-2016 годах новые колеса ВМЗ отработали около 600 тысяч км под опытным поездом «Ока» в Московском метрополитене. Средний пробег до первой обточки составил 390 тысяч км, что существенно выше, чем у серийных колес с плоскоконической формой диска из стали марки «2». При этом для части колес переточка по эксплуатационным дефектам не потребовалась вовсе.
Учитывая важность инновационной продукции для развития транспортной отрасли, ВМЗ не только берет на себя выполнение подобных заказов, что неизбежно связано с дополнительными затратами из-за малой серийности, но и вместе с заказчиками участвует в ее разработке, начиная с самых ранних этапов. В частности, на НИОКР в области колесного производства в 2014-2016 годах компания ОМК направила более 15% от всех заводских вложений в данные разработки.
«Разработка и поставка инновационных колес для самых современных поездов метрополитена еще раз подтверждает высокий производственный уровень ОМК. Применение новых колес сделает путешествие в метро более комфортным для миллионов пассажиров. Особенно приятно, что продукция ВМЗ устанавливается на составы, которые будут перевозить жителей и гостей столицы в ходе знакового для страны события — Чемпионата мира по футболу-2018», — отметил президент ОМК Владимир Маркин.
ОАО «Метровагонмаш» и ГУП «Московский метрополитен» объявили о заключении контракта на поставку 144 вагонов метро типа 81-765/766/767 «Москва» 29 марта. Поезда данной серии, новейшая разработка Трансмашхолдинга, отличаются применением целого ряда инноваций. Колёса низконапряжённой конструкции с шумопоглотителями производства АО «ВМЗ» позволяют снизить уровень внешнего шума, создаваемого поездом при движении.
В конструкции использован новый современный асинхронный тяговый привод, который сокращает расходы на эксплуатацию на 40%. Применены сцепные устройства, включающие в себя элементы системы пассивной безопасности (крэш-системы) и двери с электрическим приводом и увеличенной шириной дверного проёма. Сидения в вагонах могут складываться для освобождения дополнительного пространства. В головных вагонах выделены места для велосипедов и колясок. В пассажирских салонах используются системы кондиционирования, вентиляции и обеззараживания воздуха. В каждом салоне установлены мониторы с интерактивными возможностями поиска станций, прокладки маршрутов, расчёта времени проезда. В 2017-2020 годах столичному метро будет поставлено в общей сложности 912 новых вагонов «Москва».
Новые колеса производства Выксунского металлургического завода диаметром 860 миллимтров с низконапряженной конструкцией диска изготовлены из стали марки «Л», отличаются высокой прочностью и износостойкостью и оснащены устройствами, которые снижают уровень шума, создаваемого поездом при движении.
В 2013-2016 годах новые колеса ВМЗ отработали около 600 тысяч км под опытным поездом «Ока» в Московском метрополитене. Средний пробег до первой обточки составил 390 тысяч км, что существенно выше, чем у серийных колес с плоскоконической формой диска из стали марки «2». При этом для части колес переточка по эксплуатационным дефектам не потребовалась вовсе.
Учитывая важность инновационной продукции для развития транспортной отрасли, ВМЗ не только берет на себя выполнение подобных заказов, что неизбежно связано с дополнительными затратами из-за малой серийности, но и вместе с заказчиками участвует в ее разработке, начиная с самых ранних этапов. В частности, на НИОКР в области колесного производства в 2014-2016 годах компания ОМК направила более 15% от всех заводских вложений в данные разработки.
«Разработка и поставка инновационных колес для самых современных поездов метрополитена еще раз подтверждает высокий производственный уровень ОМК. Применение новых колес сделает путешествие в метро более комфортным для миллионов пассажиров. Особенно приятно, что продукция ВМЗ устанавливается на составы, которые будут перевозить жителей и гостей столицы в ходе знакового для страны события — Чемпионата мира по футболу-2018», — отметил президент ОМК Владимир Маркин.
ОАО «Метровагонмаш» и ГУП «Московский метрополитен» объявили о заключении контракта на поставку 144 вагонов метро типа 81-765/766/767 «Москва» 29 марта. Поезда данной серии, новейшая разработка Трансмашхолдинга, отличаются применением целого ряда инноваций. Колёса низконапряжённой конструкции с шумопоглотителями производства АО «ВМЗ» позволяют снизить уровень внешнего шума, создаваемого поездом при движении.
В конструкции использован новый современный асинхронный тяговый привод, который сокращает расходы на эксплуатацию на 40%. Применены сцепные устройства, включающие в себя элементы системы пассивной безопасности (крэш-системы) и двери с электрическим приводом и увеличенной шириной дверного проёма. Сидения в вагонах могут складываться для освобождения дополнительного пространства. В головных вагонах выделены места для велосипедов и колясок. В пассажирских салонах используются системы кондиционирования, вентиляции и обеззараживания воздуха. В каждом салоне установлены мониторы с интерактивными возможностями поиска станций, прокладки маршрутов, расчёта времени проезда. В 2017-2020 годах столичному метро будет поставлено в общей сложности 912 новых вагонов «Москва».
Сейчас читают
Учителю физики Доронину Дмитрию требуется помощь в борьбе с онкозаболеванием
«Как тебе такое, Илон Маск?»: выксунец Матвей Махов лично показал фокус отцу известного миллиардера
В Выксунской ЦРБ обновят акушерское отделение за 164 млн рублей
Куда течет река. «Выкса-фестиваль» публикует программу 2026 года
10,5 млн рублей направят на определение зон затопления в Выксе и двух округах Нижегородской области
Деньги вернутся в бюджет: суд признал недействительным коррупционный контракт в Выксе
Начался ремонт тротуара на улице Салтанова
ХК «Металлург» разгромил ХК «Арзамас» в заключительном матче сезона
Экономить стало проще: в Выксе открывается новый дискаунтер «ПОБЕДА»
Маргарита Барнева и Андрей Корнеев — победители Кубка мира по самбо
ОМК вручила Баташевскую премию лучшим сотрудникам 2025 года
В Выксе объявлен сбор средств на лечение Ольги Цыпляевой
График отключения ГВС
Шашлыки не пожаришь
На территории Нижегородской области ввели особый противопожарный режим
Первый в навигационном сезоне 2026 года теплоход прибыл в Выксу
Товары и услуги
Торговая компания «Континент» приглашает за покупками
Скидки до 20%
Ломбард «РАНТЬЕ» в Выксе — удобно и выгодно
Экономить стало проще: в Выксе открывается новый дискаунтер «ПОБЕДА»
Стройбаза «Град» — все для строительства и ремонта
Аппаратная замена масла в АКПП — в автотехцентре «Фаворит»
Технология MotulEvo
Компания «Оникс»: ваш старый металл — наша забота
В Агропромышленное предприятие требуются
Автотехцентр «Фаворит»: бесплатная диагностика подвески до конца апреля
Фирменный салон плитки и керамогранита Laparet
