15 января 2009, 20:02 · Просмотров: 5 110 · Версия для печати
ВМЗ в 2008 году снизил выпуск труб на 18%
ОАО «ВМЗ» в 2008 году произвел 1 395,058 тыс. тонн труб различного сортамента, что на 18,3% меньше показателей 2007 года.
Производство труб большого диаметра (ТБД) сократилось на 22%-до 734,961 тыс. тонн.
Колесопрокатный комплекс ВМЗ выпустил 782,874 тыс. штук железнодорожных колес, что на 5% меньше по сравнению с 2007 годом.
«На показатели ВМЗ в течение 2008 года влияла нестабильность рынка труб, — отметил исполнительный директор предприятия Владимир Кочетков. — В начале года заметно снизился спрос на нефтегазопроводные трубы, в сегменте труб среднего диаметра он упал еще сильнее с началом мирового экономического кризиса. В то же время, несмотря на кризис у нас сейчас хорошая загрузка производства ТБД — во многом благодаря тому, что в течение прошлого года мы успешно вошли в такие крупные проекты, как „Nord Stream“, „Средняя Азия — Китай“, „Бованенково-Ухта“. Это, в свою очередь — результат крупных инвестиций в модернизацию производства и повышение качества труб, доверия со стороны нефтегазовых компаний, которое ОМК завоевала, участвуя в проектах прошлых лет».
В пресс-службе отметили, что остается стабильным спрос на обсадные трубы для крепления скважин нефтегазовых месторождений.
Наиболее сложная ситуация сейчас в сегменте труб малого диаметра для строительства и ЖКХ. «Если в начале года, в условиях роста цен на металл, на них был ажиотажный спрос со стороны металлотрейдеров, то с началом кризиса в строительстве он упал до минимума», — пояснили представитили ВМЗ.
В результате, если в целом за год среднемесячный объем производства труб различного сортамента на ВМЗ превышал 110 тыс. тонн, то в декабре 2008 года он составил 94 730 тонн. При этом среднемесячный объем производства ТБД в 2008 году достигал более 61 тыс. тонн в месяц, а в декабре он вырос до 67 394 тонн.
«Рынок железнодорожных колес в течение почти всего года был стабильным, поэтому объем их производства на ВМЗ превышал 70 тыс. штук в месяц. Но с ноября он начал снижаться и в декабре составил 47 548 штук, — сказал В. Кочетков.-Это обусловлено тем, что с началом кризиса заметно сократились объемы грузовых железнодорожных перевозок, а, следовательно, и спрос на колеса со стороны нашего основного заказчика — ОАО «РЖД».
Производство труб большого диаметра (ТБД) сократилось на 22%-до 734,961 тыс. тонн.
Колесопрокатный комплекс ВМЗ выпустил 782,874 тыс. штук железнодорожных колес, что на 5% меньше по сравнению с 2007 годом.
«На показатели ВМЗ в течение 2008 года влияла нестабильность рынка труб, — отметил исполнительный директор предприятия Владимир Кочетков. — В начале года заметно снизился спрос на нефтегазопроводные трубы, в сегменте труб среднего диаметра он упал еще сильнее с началом мирового экономического кризиса. В то же время, несмотря на кризис у нас сейчас хорошая загрузка производства ТБД — во многом благодаря тому, что в течение прошлого года мы успешно вошли в такие крупные проекты, как „Nord Stream“, „Средняя Азия — Китай“, „Бованенково-Ухта“. Это, в свою очередь — результат крупных инвестиций в модернизацию производства и повышение качества труб, доверия со стороны нефтегазовых компаний, которое ОМК завоевала, участвуя в проектах прошлых лет».
В пресс-службе отметили, что остается стабильным спрос на обсадные трубы для крепления скважин нефтегазовых месторождений.
Наиболее сложная ситуация сейчас в сегменте труб малого диаметра для строительства и ЖКХ. «Если в начале года, в условиях роста цен на металл, на них был ажиотажный спрос со стороны металлотрейдеров, то с началом кризиса в строительстве он упал до минимума», — пояснили представитили ВМЗ.
В результате, если в целом за год среднемесячный объем производства труб различного сортамента на ВМЗ превышал 110 тыс. тонн, то в декабре 2008 года он составил 94 730 тонн. При этом среднемесячный объем производства ТБД в 2008 году достигал более 61 тыс. тонн в месяц, а в декабре он вырос до 67 394 тонн.
«Рынок железнодорожных колес в течение почти всего года был стабильным, поэтому объем их производства на ВМЗ превышал 70 тыс. штук в месяц. Но с ноября он начал снижаться и в декабре составил 47 548 штук, — сказал В. Кочетков.-Это обусловлено тем, что с началом кризиса заметно сократились объемы грузовых железнодорожных перевозок, а, следовательно, и спрос на колеса со стороны нашего основного заказчика — ОАО «РЖД».
Сейчас читают

Владимир Путин встретился с губернатором Глебом Никитиным

🥞 Масленичный разгуляй в Выксе

Самовольно установленные кондиционеры и козырьки над балконами служат причиной образования наледи и сосулек

Выксунский гонщик Никита Денежкин завоевал второе место на этапе зимнего дрифта в Ульяновске

Мастер УК ответит в суде за падение наледи на женщину в Выксе

10 округов стали лидерами цифровой трансформации в 2025 году

Шуховская башня — в лонг-листе премии The Art Newspaper Russia

Выксунское пассажирское автопредприятие корректирует расписание автобусов

Водитель, насмерть сбивший двух женщин в Грязной, предстанет перед судом

Золото чемпионата мира: выксунец Дмитрий Кондрашов — лучший в зимнем триатлоне в Италии
Товары и услуги

Поездки в Москву — с транспортной компанией «Попутчик»

«Центр Керамики» — магазин керамической плитки, керамогранита и сантехники в Муроме

Ломбард «РАНТЬЕ» в Выксе — удобно и выгодно

«Континент» приглашает за покупками
Скидки до 15%

«Городская ритуальная компания» — надёжный помощник в организации похорон

Аппаратная замена масла в АКПП — в автотехцентре «Фаворит»
Технология MotulEvo

Февральская революция цен в ТМК Инструмент

Время классных подарков в ТМК Инструмент

Видеодиагностика новообразований глотки и гортани — в лор-кабинете клиники «Гиппократ»

Керамогранит Laparet по WOW-ценам
Эстетика и надежность по доступной стоимости















