27 февраля 2009, 11:58 · Просмотров: 7 339 · Версия для печати

В трубоэлектросварочном цехе № 3 (ТЭСЦ-3) комплекса производства труб малого и среднего диаметра (ТЭСК МСД) Выксунского металлургического завода введен в эксплуатацию участок по производству горячекатаных бесшовных труб. Они используются как заготовка для муфт к обсадным трубам, которые выпускает трубоэлектросварочный цех № 5 ТЭСК МСД.

Объем инвестиций составил около 500 млн. рублей. Оборудование участка включает пильный комплекс фирмы Linsinger (Австрия), нагревательную печь фирмы Olivotto (Италия), прошивной и калибровочный станы ОАО «Электростальский завод тяжелого машиностроения» (ЭЗТМ, Московская область). «Уникальную технологию нового производства разработали специалисты Московского института стали и сплавов и ЗАО „Исток МЛ“ (Москва), — говорит начальник ТЭСК МСД ОАО „ВМЗ“ Евгений Мудрилов. — От традиционной технологии производства бесшовных труб ее отличает то, что прошивка и раскатка заготовки совмещены в одном стане винтовой прокатки, а правка и калибровка трубы — в одном калибровочном стане. Тем самым обеспечивается снижение расхода металла, компактность производства и высокая точность геометрических размеров муфтовой заготовки, а, следовательно, — и высокое качество продукции».

Участок муфтовой заготовки будет ежегодно производить не менее 22 тыс. тонн бесшовных труб диаметром от 73 до 273 мм из сталей групп прочности от J55 до P110, что полностью обеспечит потребности ВМЗ. Закупка у металлургических комбинатов России и Украины исходного материала — круглого проката, вместе с себестоимостью производства обойдется почти вдвое дешевле закупки готовых бесшовных труб. Технические возможности оборудования позволяют производить до 50 тыс. тонн бесшовных труб в год, что даст возможность поставлять их другим потребителям. В перспективе на участке планируется освоение выпуска трубных изделий для оборонно-промышленного комплекса, а также продукции для машиностроения, которая в России еще не производится — толстостенных бесшовных труб и полых осей для вагонов.